Η σειρά T20 με δονητικούς άξονες εξόδου και γωνία περιστροφής 200-220 μοιρών είναι ιδανική για εφαρμογές όπου η παραγωγή ροπής και οι υψηλότεροι ρυθμοί κύκλου είναι οι πιο σημαντικές απαιτήσεις. Η τεχνολογία ολισθηρών σπειρωτών της Helac με ελικοειδή δόντια δεν είναι αυτοκλειδώμενη και προσφέρει τόσο υψηλή αντοχή σε κρούσεις όσο και υψηλή ροπή συγκράτησης για απαιτητικές εφαρμογές.
Λειτουργεί τόσο ως περιστροφική συσκευή όσο και ως στήριγμα και δομική υποστήριξη, έτσι ώστε να μην απαιτούνται εξωτερικά συστήματα ρουλεμάν, φρένα ή συσκευές κλειδώματος. Διατίθεται σε τρία τυπικά μεγέθη με ροπή εξόδου έως 6,780 Nm σε 210 bar.
Λειτουργική πίεση [bar]: 207
Ονομαστική ροπή [Nm]: 5085
Ροπή συγκράτησης [Nm]: 10622
Γωνία περιστροφής [μοίρες°]: 220
Μομεντική ικανότητα - Στιγμιαία ροπή [Nm]: 7628
Η χρήση ελέγχων σερβο-υδραυλικών μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Ο άξονας εξόδου των κινητήρων HSH έχει ραδινικές και αξονικές υδροστατικές βάσεις. Εδώ, οι θήκες βάσης που είναι τοποθετημένες ραδινικά και αξονικά τρ...
Κατ' αρχήν, στη παράλληλη διάταξη, ο κατακόρυφος άξονας περιστροφής (μοτέρ περιστροφής) τοποθετείται δίπλα στον κατακόρυφο άξονα γραμμικής κίνησης, ο ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Ο άξονας εξόδου των κινητήρων HSH έχει ραδινικές και αξονικές υδροστατικές ρουλάντες. Εδώ, οι ρουλάντες που είναι τοποθετημένες ραδινικά και αξονικά τ...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Κατ' αρχήν, στη παράλληλη διάταξη, ο κατακόρυφος άξονας περιστροφής (μοτέρ περιστροφής) τοποθετείται δίπλα στον κατακόρυφο άξονα γραμμικής κίνησης, ο ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Η χρήση ελέγχων σερβο-υδραυλικών μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Οι περιστροφικοί κινητήρες με συνδεδεμένο υδραυλικά απελευθερούμενο ελατήριο πολλαπλών δίσκων φρένο συνιστώνται εάν μια περιστροφική θέση πρέπει να πα...
Η χρήση ελέγχων σερβο-υδραυλικών μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Ο άξονας εξόδου των κινητήρων HSH έχει ραδινικές και αξονικές υδροστατικές βάσεις. Εδώ, οι θήκες βάσης που είναι τοποθετημένες ραδινικά και αξονικά τρ...
Κατ' αρχήν, στη παράλληλη διάταξη, ο κατακόρυφος άξονας περιστροφής (μοτέρ περιστροφής) τοποθετείται δίπλα στον κατακόρυφο άξονα γραμμικής κίνησης, ο ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Ο άξονας εξόδου των κινητήρων HSH έχει ραδινικές και αξονικές υδροστατικές ρουλάντες. Εδώ, οι ρουλάντες που είναι τοποθετημένες ραδινικά και αξονικά τ...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Κατ' αρχήν, στη παράλληλη διάταξη, ο κατακόρυφος άξονας περιστροφής (μοτέρ περιστροφής) τοποθετείται δίπλα στον κατακόρυφο άξονα γραμμικής κίνησης, ο ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Η χρήση ελέγχων σερβο-υδραυλικών μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Οι περιστροφικοί κινητήρες με συνδεδεμένο υδραυλικά απελευθερούμενο ελατήριο πολλαπλών δίσκων φρένο συνιστώνται εάν μια περιστροφική θέση πρέπει να πα...