Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφα ευθυγραμμισμένο περιστροφικό άξονα κίνησης (κινητήρας περιστροφής), δηλαδή, η ράβδος του εμβόλου του κυλίνδρου και ο άξονας εξόδου του κινητήρα περιστροφής είναι μηχανικά συνδεδεμένοι μέσω μιας κινητής σύνδεσης άξονα-κέντρου.
Η βάση παλετών ανυψώνεται από τη ράβδο του εμβόλου, η οποία επίσης λειτουργεί ως στήριγμα για τη βάση παλετών και απορροφά με ασφάλεια όλες τις δυνάμεις που παράγονται κατά τη διάρκεια ασύμμετρης φόρτωσης.
Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις για διάφορες εφαρμογές. Η εξειδικευμένη ομάδα μας θα είναι ευτυχής να σας συμβουλέψει.
Λειτουργική πίεση [bar]:75
Γωνία περιστροφής [μοίρες°]:180
Μέγεθος παλέτας:1000 x 800
Αριθμός παλετών:2
Φορτίο ανά παλέτα:2000
Ανύψωση:90
Παραλαβή παλέτας:H-Platte
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Κατ' αρχήν, στη παράλληλη διάταξη, ο κατακόρυφος άξονας περιστροφής (μοτέρ περιστροφής) τοποθετείται δίπλα στον κατακόρυφο άξονα γραμμικής κίνησης, ο ...
Κατ' αρχήν, στη παράλληλη διάταξη, ο κατακόρυφος άξονας περιστροφής (μοτέρ περιστροφής) τοποθετείται δίπλα στον κατακόρυφο άξονα γραμμικής κίνησης, ο ...
Η χρήση ελέγχων σερβο-υδραυλικών μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Η χρήση ελέγχων σερβο-υδραυλικών μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Ο άξονας εξόδου των κινητήρων HSH έχει ραδινικές και αξονικές υδροστατικές ρουλάντες. Εδώ, οι ρουλάντες που είναι τοποθετημένες ραδινικά και αξονικά τ...
Η σειρά T20 με δονητικούς άξονες εξόδου και γωνία περιστροφής 200-220 μοιρών είναι ιδανική για εφαρμογές όπου η παραγωγή ροπής και οι υψηλότεροι ρυθμο...
Ο άξονας εξόδου των κινητήρων HSH έχει ραδινικές και αξονικές υδροστατικές βάσεις. Εδώ, οι θήκες βάσης που είναι τοποθετημένες ραδινικά και αξονικά τρ...
Οι περιστροφικοί κινητήρες με συνδεδεμένο υδραυλικά απελευθερούμενο ελατήριο πολλαπλών δίσκων φρένο συνιστώνται εάν μια περιστροφική θέση πρέπει να πα...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Κατ' αρχήν, στη παράλληλη διάταξη, ο κατακόρυφος άξονας περιστροφής (μοτέρ περιστροφής) τοποθετείται δίπλα στον κατακόρυφο άξονα γραμμικής κίνησης, ο ...
Κατ' αρχήν, στη παράλληλη διάταξη, ο κατακόρυφος άξονας περιστροφής (μοτέρ περιστροφής) τοποθετείται δίπλα στον κατακόρυφο άξονα γραμμικής κίνησης, ο ...
Η χρήση ελέγχων σερβο-υδραυλικών μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Η χρήση ελέγχων σερβο-υδραυλικών μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Ο άξονας εξόδου των κινητήρων HSH έχει ραδινικές και αξονικές υδροστατικές ρουλάντες. Εδώ, οι ρουλάντες που είναι τοποθετημένες ραδινικά και αξονικά τ...
Η σειρά T20 με δονητικούς άξονες εξόδου και γωνία περιστροφής 200-220 μοιρών είναι ιδανική για εφαρμογές όπου η παραγωγή ροπής και οι υψηλότεροι ρυθμο...
Ο άξονας εξόδου των κινητήρων HSH έχει ραδινικές και αξονικές υδροστατικές βάσεις. Εδώ, οι θήκες βάσης που είναι τοποθετημένες ραδινικά και αξονικά τρ...
Οι περιστροφικοί κινητήρες με συνδεδεμένο υδραυλικά απελευθερούμενο ελατήριο πολλαπλών δίσκων φρένο συνιστώνται εάν μια περιστροφική θέση πρέπει να πα...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...