Κατ' αρχήν, στη παράλληλη διάταξη, ο κατακόρυφος άξονας περιστροφής (μοτέρ περιστροφής) τοποθετείται δίπλα στον κατακόρυφο άξονα γραμμικής κίνησης, ο οποίος προτιμάται να αποτελείται από δύο γραμμικούς κυλίνδρους. Το μοτέρ περιστροφής εισάγεται και ανυψώνεται σε μια υποστήριξη μοτέρ που είναι τοποθετημένη ξεχωριστά σε γραμμικούς οδηγούς.
Ο κρατητής παλετών είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα του μοτέρ περιστροφής ή σε μια ξεχωριστή ρουλεμάν περιστροφής στην υποστήριξη του μοτέρ. Οι κλίσεις που προκαλούνται από μεγάλες ασύμμετρες συνθήκες φόρτωσης απορροφώνται με ασφάλεια.
Προσφέρουμε προσαρμοσμένες λύσεις για διάφορες εφαρμογές. Η εξειδικευμένη ομάδα μας θα χαρεί να σας συμβουλέψει.
Λειτουργική πίεση [bar]: 100
Γωνία περιστροφής [μοίρες°]: 180
Μέγεθος παλέτας: 800 x 800
Αριθμός παλετών: 2
Φόρτιση ανά παλέτα: 2000
Ανύψωση: 155
Παραλαβή παλέτας: Γέφυρα
Κατ' αρχήν, στη παράλληλη διάταξη, ο κατακόρυφος άξονας περιστροφής (μοτέρ περιστροφής) τοποθετείται δίπλα στον κατακόρυφο άξονα γραμμικής κίνησης, ο ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Η χρήση ελέγχων σερβο-υδραυλικών μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Ο άξονας εξόδου των κινητήρων HSH έχει ραδινικές και αξονικές υδροστατικές ρουλάντες. Εδώ, οι ρουλάντες που είναι τοποθετημένες ραδινικά και αξονικά τ...
Ο άξονας εξόδου των κινητήρων HSH έχει ραδινικές και αξονικές υδροστατικές βάσεις. Εδώ, οι θήκες βάσης που είναι τοποθετημένες ραδινικά και αξονικά τρ...
Η χρήση ελέγχων σερβο-υδραυλικών μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Η σειρά T20 με δονητικούς άξονες εξόδου και γωνία περιστροφής 200-220 μοιρών είναι ιδανική για εφαρμογές όπου η παραγωγή ροπής και οι υψηλότεροι ρυθμο...
Οι περιστροφικοί κινητήρες με συνδεδεμένο υδραυλικά απελευθερούμενο ελατήριο πολλαπλών δίσκων φρένο συνιστώνται εάν μια περιστροφική θέση πρέπει να πα...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Κατ' αρχήν, στη παράλληλη διάταξη, ο κατακόρυφος άξονας περιστροφής (μοτέρ περιστροφής) τοποθετείται δίπλα στον κατακόρυφο άξονα γραμμικής κίνησης, ο ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Η χρήση ελέγχων σερβο-υδραυλικών μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Ο άξονας εξόδου των κινητήρων HSH έχει ραδινικές και αξονικές υδροστατικές ρουλάντες. Εδώ, οι ρουλάντες που είναι τοποθετημένες ραδινικά και αξονικά τ...
Ο άξονας εξόδου των κινητήρων HSH έχει ραδινικές και αξονικές υδροστατικές βάσεις. Εδώ, οι θήκες βάσης που είναι τοποθετημένες ραδινικά και αξονικά τρ...
Η χρήση ελέγχων σερβο-υδραυλικών μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Η σειρά T20 με δονητικούς άξονες εξόδου και γωνία περιστροφής 200-220 μοιρών είναι ιδανική για εφαρμογές όπου η παραγωγή ροπής και οι υψηλότεροι ρυθμο...
Οι περιστροφικοί κινητήρες με συνδεδεμένο υδραυλικά απελευθερούμενο ελατήριο πολλαπλών δίσκων φρένο συνιστώνται εάν μια περιστροφική θέση πρέπει να πα...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...