μέρος κινητήρα Ιταλία

... κινητήρα AC στην κορυφή και έναν κινητήρα AC στο κάτω μέρος της κεντρικής στήλης. Όλοι οι κινητήρες ελέγχονται από μετατροπείς συχνότητας και ολόκληρο το σύστημα λειτουργεί από PLC. Στατικές διαστάσεις (μοντέλο πάρκου): Διάμετρος μ.9,3 (30’6”) - Ύψος μ.8,3 (27’3”) Λειτουργικές διαστάσεις (μοντέλο πάρκου): Διάμετρος μ. 14,9 (49’) - Ύψος μ. 11,1 (36’5”) Στατικές διαστάσεις (τοποθετημένο σε...

... πατενταρισμένο σύστημα που, ρυθμίζοντας ένα ελατήριο, επιτρέπει την προρύθμιση του επόμενου βάρους στο κουτί και επομένως απορροφά τυχόν διαφορές ύψους των κουτιών. Τα κουτιά τροφοδοτούνται από πλευρικούς ιμάντες μεταφοράς, που κινούνται από έναν μόνο κινητήρα, βελτιστοποιώντας έτσι την ομαλή ολίσθηση των κουτιών και εξασφαλίζοντας τέλεια ευθυγράμμιση των άνω και κάτω καπακιών, που με τη σειρά τους εγγυώνται...

... ηλεκτρομαγνητική ομάδα φρένου με πίεση ελατηρίων αρνητικής δράσης, που επιτρέπει τόσο την σχεδόν άμεση ακινητοποίηση του ρότορα (βλ. πίνακες) όσο και την στάθμευσή του. Η ομάδα φρένου στερεώνεται στον κινητήρα μέσω μιας πίσω φλάντζας από χυτοσίδηρο (σε όλα τα μοντέλα) που εξασφαλίζει την στεγανότητα σε όλες τις ροπές φρεναρίσματος. Οι άξονες των αυτοφρενόμενων κινητήρων είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα υψηλής αντοχής για να προλαμβάνουν την αποτυχία της πίσω κλειδαριάς έλξης του τροχού του φρένου.

...Η Errecinque σχεδιάζει και κατασκευάζει θερμοπλαστικούς σωλήνες για ένα μεγάλο μέρος του κυκλώματος ψύξης/θέρμανσης/κλιματισμού των ηλεκτρικών οχημάτων. Παράγονται σωλήνες σύνδεσης για τα κυκλώματα μπαταρίας, ηλεκτρικού κινητήρα, μετατροπέα, αντλία νερού, εναλλάκτη θερμότητας, δοχείο διαστολής, ψυγείο, intercooler κ.λπ... Οι σωλήνες μπορούν να έχουν τυπικές ή ειδικές διεπαφές ανάλογα με τον τύπο σύνδεσης που υπάρχει στις διάφορες ομάδες. Επιπλέον, κατασκευάζονται ειδικά σχέδια για κάθε ανάγκη του πελάτη χωρίς κανέναν περιορισμό σε σχήμα και μήκος.

...Ηλεκτρικές αντλίες αυτοαναρρόφησης τύπου Jet, κατάλληλες για αναρρόφηση έως 8/9 μέτρα βάθους, ειδικά σε περιπτώσεις με νερά αναμεμειγμένα με αέρια. Η αντλία μπορεί να ενσωματωθεί με ένα κουτί (Garden Inox) από θερμοπλαστικό και ανθεκτικό υλικό που καλύπτει πλήρως τον κινητήρα και μέρος του σώματος της αντλίας. Κλειστός κινητήρας με αυτοαερισμό Τροφοδοσία μονοφασική 230V50Hz, με θερμική προστασία...

...Μέρος της δραστηριότητας της RVS είναι η πώληση υδραυλικών εξαρτημάτων: μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται σίγουρα οι λεγόμενες προσαρμογές ισχύος ή προσαρμογές δύναμης. Οι προσαρμογές ισχύος είναι μηχανικά μέρη που τοποθετούνται στα κιβώτια ταχυτήτων των βιομηχανικών οχημάτων και έχουν τη λειτουργία να αντλούν την ισχύ του κινητήρα για να τη μεταφέρουν σε άλλα μηχανικά μέρη: • υδραυλικές αντλίες...

... προβλήματα, με σημαντική εξοικονόμηση χρόνου και χρημάτων. Με την επεξεργασία ΚΑΥΣΙΜΟΥ, οι ψεκαστήρες, οι βαλβίδες εισαγωγής (έμμεσος ψεκασμός) και η θαλάμη καύσης καθαρίζονται από βρωμιά και καταθέσεις άνθρακα, τροφοδοτώντας το όχημα με συγκεκριμένα πρόσθετα, αντί για βενζίνη ή πετρέλαιο, χωρίς να αφαιρεθούν οι ψεκαστήρες και χωρίς να αποσυναρμολογηθεί κανένα μέρος του κινητήρα. Η επεξεργασία...

...Η Bresciaclima Service εγκαθιστά κλιματιστικά σε φορτηγά και βιομηχανικά οχήματα των καλύτερων μαρκών: Autoclima, Waeco, Webasto. Το σύστημα κλιματισμού λειτουργεί και με σβηστό κινητήρα του φορτηγού, προσαρμόζεται σε οποιοδήποτε τύπο καμπίνας, αποτρέπει τον σχηματισμό υγρασίας. Τύποι: με εξατμιστήρα εντός της καμπίνας και συμπυκνωτή τοποθετημένο εξωτερικά στο πίσω μέρος, με εξατμιστήρα εντός της καμπίνας και συμπυκνωτή τοποθετημένο εξωτερικά στη στέγη, με μονομπλόκ κλιματιστικό, εγκατεστημένο στην οροφή του οχήματος.

... μέσω επαγγελματικών και τεχνικών συστημάτων υψηλής πιστότητας, ελέγχοντας πρώτα την κατάσταση του καλωδίου, της τερματικής πλάκας και του στάτη, ερευνώντας στη συνέχεια ολόκληρο το υπόλοιπο σώμα της αντλίας. Ο έλεγχος που πραγματοποιούμε επιβεβαιώνει προσεκτικά την κατάσταση κάθε κινητήρα και η συνεχής εποπτεία σε κάθε μέρος της παρέμβασης μας επιτρέπει να διασφαλίσουμε απόλυτη επαγγελματικότητα και αξιοπιστία.

... ανάγκη για λιπάσματα και νερό. ΜΙΑ ΠΟΛΥΠΛΕΥΡΗ ΓΚΑΜΑ Όπως και μπροστά - με 540, 1000 και 2000 στροφές ανά λεπτό PTO - και πίσω σύνδεση, η TC620XS είναι διαθέσιμη με υδραυλικό κινητήρα. Με μια προσάρτηση που μπορεί να προσαρμοστεί στις περισσότερες εφαρμογές, η έκδοση με υδραυλικό κινητήρα μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε τρακτέρ, λειτουργική μηχανή ή υδραυλικό βραχίονα χωρίς PTO κάνοντας μόνο μερικές τροποποιήσεις, όπως η τοποθέτηση ενός σετ 5 κυλίνδρων αντί για - ή μαζί με - τους 4 τροχούς.

... ειδικών πελατών, που δεν ικανοποιούνται με μια τυπική μηχανή, είναι πάντα μέρος του DNA της Euromach: ο σχεδιασμός αποκλειστικών μοντέλων για συγκεκριμένες εφαρμογές μας έχει δώσει μια τεράστια τεχνογνωσία που τώρα προσφέρουμε στους πελάτες μας. Είμαστε σε θέση να ικανοποιήσουμε και τις πιο περίπλοκες αιτήσεις τους και τα πενήντα μοντέλα αράχνης στην αγορά, κάποια από τα οποία είναι μοναδικά, είναι η πραγματική απόδειξη αυτού.

... πλαισίου, προϊόντα για τα οποία η BMW βασίζεται στη γνώση μας που έχει εδραιωθεί μέχρι τώρα. Κατασκευάζουμε εξαρτήματα κινητήρα όπως τουρμπίνες, κάρτες λαδιού και αντλίες νερού, για παγκοσμίου φήμης πραγματικότητες. Η δύναμή μας, αυτό που μας καθιστά ανταγωνιστικούς σε διεθνές επίπεδο, είναι σίγουρα η ικανότητά μας να οργανωνόμαστε για σημαντικές ποσότητες, συνδυάζοντας την αποδοτικότητα με τη γνώση μας στον τομέα των ποιοτικών χυτών και στην ανάπτυξη ακριβών φινιρισμάτων. www.fonderieperi.it...

...νοσοκομεία, σχολεία, αθλητικές εγκαταστάσεις και οποιοσδήποτε έχει ανάγκη να πραγματοποιήσει συντήρηση σε εγκαταστάσεις συμπαραγωγής και τριγένεσης. Υποστήριξη και πλήρης υπηρεσία για ολόκληρη την εγκατάσταση (κινητήρας, ηλεκτρικό μέρος, ηλεκτροτεχνικό μέρος, ηλεκτρονικά) τόσο για εγκαταστάσεις που τροφοδοτούνται με φυτικά έλαια και/ή ζωικά λίπη, βιοαέριο, συνθετικό αέριο και μεθάνιο...

... διέλευσης είναι μόλις 200 mm χαμηλότερο από το ύψος της οροφής. Το κατασκευαστικό πρότυπο της συρόμενης πόρτας OVERLAP περιλαμβάνει την ενσωματωμένη κινητήρα SilMotion στην ανώτερη διατομή του πλαισίου. Αυτό το σύστημα κινεί την κίνηση της πόρτας χωρίς την ανάγκη ορατών κινητήρων και οδηγών που εφαρμόζονται στην οροφή. Η πόρτα ανυψώνεται, διπλώνεται στη μέση, περιστρέφεται κάτω από την οροφή, χωρίζεται σε δύο μέρη με το κάτω μέρος να κυλά κάτω από το ανώτερο.