γρανάζια κινητήρα Γερμανία

...Κατασκευάζουμε γρανάζια, δακτυλίους γραναζιών και οδοντωτούς άξονες για διάφορες εφαρμογές στη βιομηχανία, με έμφαση στη μηχανολογία και τη βαριά μηχανική. Οι πελάτες μας προέρχονται από ένα ευρύ φάσμα βιομηχανιών: σιδηρόδρομοι, αιολική ενέργεια, ναυτιλία, βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων, εξόρυξη πετρελαίου και φυσικού αερίου, κατασκευή γερανών ή κατασκευαστικών μηχανημάτων, καθώς και ειδικών...

...Η σειρά L-30 αποτελείται από τον υδραυλικό κινητήρα μας με σπειροειδές γρανάζωμα για βαριές εφαρμογές. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για σκληρές συνθήκες. Η σειρά L-30 έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές που απαιτούν εξαιρετικά υψηλή ικανότητα φόρτωσης και είναι διαθέσιμη με επιλογή τοποθέτησης σε πόδι ή φλάντζα με κίνηση φλάντζας. Η τεχνολογία ολισθηρού σπείρωματος της Helac με σπειροειδή δόντια δεν είναι...

...Διπλού σταδίου κινητήρας με άξονα εξόδου Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: SN12FX Τύπος κινητήρα: Τριφασικός και συνεχούς ρεύματος Τρόπος τοποθέτησης: Φλάντζα Άξονας εξόδου: Στερεός άξονας Επιπλέον δεδομένα: — Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων σε ρουλεμάν — Σκρουτίνες σκληρυμένες και λειασμένες — Σκρουτοτροχίσκοι από ειδικό μπρούντζο Για περισσότερες πληροφορίες δείτε τη σελίδα λεπτομερειών προϊόντος.

... συσσώρευσης υλικού καθώς και η θραύση του σύρματος λόγω λανθασμένης επαφής με τα δόντια των γραναζιών του κινητήρα. Η χαρακτηριστική αυλάκωση Clean-Sweep™ φρεζάρεται στα γρανάζια για να μειώσει την τριβή του κινητήρα από τις καταθέσεις προϊόντων και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του ιμάντα. Σας προσφέρουμε διάφορα ολοκληρωμένα πακέτα αναλώσιμων υλικών.

...Αποτελείται από βηματικό κινητήρα, πλανητικά γρανάζια και ρυθμιζόμενο τροχό κίνησης, πλήρως συναρμολογημένο.

... έως 12.000 cc/rev — Θερμοκρασίες έως 300 βαθμούς — Ως ειδικές αντλίες για τη χημική βιομηχανία σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη — Ιξώδεις έως 1.000.000 mPas Μέσα: για χημικά Λειτουργία: με ηλεκτρικό κινητήρα Προετοιμασία: αυτοαναρρόφηση Τεχνολογία: εξωτερικό γρανάζι Τομέας: βιομηχανικός, χημικός Άλλες χαρακτηριστικές: ανθεκτικές σε χημικά...

... μια περιστροφική σύνδεση GAT, είναι σχεδιασμένοι για σχεδόν στατικές, κυματιστές και δυναμικές φορτίσεις. Η ρύθμιση των παραμέτρων δοκιμής ταχύτητας και ροπής γίνεται ανεξάρτητα. Η δοκιμαστική πλατφόρμα σύσφιξης με μηχανική σύσφιξη εξασφαλίζει μια ενεργειακά αποδοτική δοκιμή εξαρτημάτων με ταυτόχρονα σχετικά χαμηλά κόστη επένδυσης. Η χρήση ενός υδροστατικού κινητήρα σύσφιξης στην πλατφόρμα δοκιμών πείθει με ρεαλιστικές και σταθερές συνθήκες δοκιμής και έτσι με πρακτικά αποτελέσματα δοκιμών.

Από την ίδρυσή μας το 1930, υποστηρίζουμε την κοινή επιτυχία με τους πελάτες μας μέσω της χρήσης λιπαντικών και λειτουργικών υγρών. Από την επιλογή του χαρτοφυλακίου προϊόντων μας μέχρι τη συμβουλευτική υποστήριξη στον χώρο εργασίας, οι ανάγκες των πελατών μας, οι στόχοι τους και η ικανοποίησή τους είναι πάντα στο επίκεντρο. Μέσω της χρήσης αποδοτικών λιπαντικών και προσωπικής συμβουλευτικής σε ίσ...

...Ο συνδυασμός κωνικού γραναζιού, ρυθμιζόμενου γραναζιού και τριφασικού κινητήρα είναι διαθέσιμος από ισχύ 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW έως 2,2 kW.

... είναι κυρίως ρουλεμάν. Υψηλά στιγμιαία ροπές έως 110 Nm είναι δυνατές. Τα ENGEL πλανητικά γρανάζια χρησιμοποιούνται εκεί όπου απαιτούνται υψηλά ροπές σε μικρό μέγεθος. Η μεταφορά της δύναμης από τον κινητήρα στο γρανάζι γίνεται μέσω οδοντωτού άξονα, δεν απαιτείται συμπλέκτης. Κατόπιν αιτήματος, είναι δυνατή η παράδοση με λείο άξονα και προσαρμογή μέσω δακτυλίου ή συμπλέκτη.

...Εδώ θα βρείτε τη λίστα μας με τα σπειροειδή γρανάζια. Τα δεδομένα σχετικά με την ισχύ των σπειροειδών γραναζιών θα τα βρείτε στον παρακάτω πίνακα. Για να βρείτε τον συνδυασμό γραναζιού και κινητήρα που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες σας, επιλέξτε από το παρακάτω αναδυόμενο μενού ένα σπειροειδές γρανάζι και τον κινητήρα. Τύπος: γρανάζι με κοχλία Κατεύθυνση άξονα: ορθογώνιοι άξονες Ροπή: 1 - 5 Nm, 5 - 10 Nm, 10 - 20 Nm Άλλες χαρακτηριστικά: για θαλάσσια μετάδοση...

...Όλες οι πληροφορίες με μια ματιά: "Αντλία λιπαντικού Viscomat 200/2 230 V, 550 W (αυτοαναρρόφηση)" Ροή: 9 λ/min Μέγιστη πίεση: 12 bar Αντλία γραναζιών, προσφέρει καλή απόδοση με υψηλές τιμές πίεσης, χωρίς παλμώσεις, ομοιόμορφη ροή Σώμα αντλίας από χυτό αλουμίνιο Γρανάζια από σιδηροχάλυβα, εσωτερική μορφή με ειδικό προφίλ Μηχανική σφράγιση στον άξονα του κινητήρα με πρόσβαση από την πλευρά της...

... ταχύτητες Για δυναμικές μονάδες σερβο-κίνηση Υψηλότερο επιτρεπόμενο όριο θερμικής απόδοσης Χαμηλή οπισθοδρόμηση και υψηλή ακριβής μετάδοση Στήριξη κινητήρα μέσω σύνδεσης και φανάρι Φυσική εφαρμογή μεταξύ άξονα και κωνικού γραναζιού Κατάλληλο ως προ στάδιο για κοαξιακά γρανάζια Εξοικονόμηση ενέργειας λόγω υψηλής απόδοσης 98% Τεχνική επισκόπηση Μεγέθη S90, S110, S140, S170 Διαμορφώσεις L, H, KL, KH Αναλογία i = 1,0 / 1,5 / 2,0 Διάταξη άξονα WA 1, WA 3, WA 13 Ταχύτητα εισόδου n 1max έως 8500 min -1 Στήριξη κινητήρα Μέσω σύνδεσης και φαναριού (KL/KH)...

... ρουλεμάν επιτρέπει τη σύνδεση του δίσταδιου κωνικού γραναζιού Αποδόσεις έως 90% (σε συνδυασμό με τον συγχρονισμένο κινητήρα) Εύκολος καθαρισμός χάρη στο ενσωματωμένο κουτί σύνδεσης (ειδική επιφάνεια) και την απουσία "γωνιών βρωμιάς" Οι κινητήρες είναι σχεδόν χωρίς συντήρηση. Οι τεχνικές καινοτομίες αντικατοπτρίζονται στη μείωση του κόστους κύκλου ζωής: Μειωμένη κατανάλωση ενέργειας Λίγες απαιτήσεις συντήρησης Ελάχιστη ευαισθησία σε βλάβες...

... εξόδου, το κιβώτιο ταχυτήτων αποσυνδέεται μηχανικά — Θήκη από αλουμίνιο — Επιλογή τάσεων κινητήρα: 24 V DC, 48 V DC, 60 V DC, 110 V DC, 220 V DC Τα πλεονεκτήματά σας — Υψηλότερες αναλογίες μετάδοσης σε ελάχιστο χώρο — Οδοντωτός άξονας κινητήρα για άμεση τοποθέτηση — DC κινητήρες με διαφορετικές τάσεις — Ελάχιστη ανάγκη συντήρησης — Αξιόπιστη και ασφαλής λειτουργία (λειτουργικότητα, ακόμη και μετά από ένα χρόνο αδράνειας)...

...KOBOLD Μοτέρ με μαγνητική μετάδοση Με τους μαγνητικούς κινητήρες της σειράς KOMPASS, θέτουμε πορεία προς το μέλλον! Μέσω της ενσωμάτωσης ενός σερβο-συγχρονισμένου κινητήρα με ένα κοξιακό μαγνητικό κιβώτιο, επιτυγχάνεται μια εντελώς επαφής μετάδοση ισχύος. Αυτό ανοίγει εντελώς νέες δυνατότητες εφαρμογής. Οι κινητήρες KOMPASS διαθέτουν ως στάνταρ την προστασία IP54 και είναι διαθέσιμοι αυτή τη στιγμή σε τρεις μεγέθους με τρεις διαφορετικές μεταδόσεις.

...\n\nΒάρος (περίπου χωρίς κινητήρα): 5-90 kg (ανάλογα με το μέγεθος)\nΔακτύλιος κιβωτίου ταχυτήτων: 74-310 mm (ανάλογα με το μέγεθος)\nΡοπή κινητήρα: 10-20 Nm (ανάλογα με το μέγεθος)\nΧρόνος κύκλου 90° (περίπου): 0,35 s-1,00 s (ανάλογα με το μέγεθος)\nΜετάδοση (έκδοση Κ): 60:1 έως 120:1 (ανάλογα με το μέγεθος)\nΤαχύτητα (έκδοση Κ): 16,6 U/m έως 50 U/min (ανάλογα με το μέγεθος)"}...

...Μηχανισμός μετάδοσης από 6 mm, προαιρετικά με κινητήρα DC ή BLDC Μηχανισμοί μετάδοσης (με κινητήρα DC ή BLDC) με πλανητική μετάδοση διαθέσιμοι σε πλαστική ή μεταλλική έκδοση.

...Κινητήρας με γρανάζι για τεχνολογία χειρισμού υλικών Σε σχεδόν όλες τις παραγωγικές επιχειρήσεις, πρέπει να επιλυθούν μεταφορικές εργασίες. Ο πλανητικός κινητήρας μας χαρακτηρίζεται από τη μέγιστη δυνατή ενσωμάτωση γραναζιού, κινητήρα και φρένου. Στους κινητήρες με δυνατότητα αλλαγής πόλων και μεγάλες πρόσθετες μάζες, έχουν παραληφθεί όλες οι περιττές συνδέσεις και φλάντζες. Η συμπαγής κατασκευή μειώνει τον συνολικό όγκο της κίνησης και προσφέρει επίσης σημαντική εξοικονόμηση κόστους.

...Λόγω της προσιτής τιμής εισόδου και της ανθεκτικότητας του κινητήρα, οι δυνατότητες εφαρμογής είναι πολύ ποικιλόμορφες. Διαφορετικά μεγέθη κατασκευής από Ø40 - Ø130mm καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα πιθανών απαιτήσεων. Χαρακτηριστικά • Πολυδιάστατη χρήση • Εύκολη οδήγηση • Οικονομικοί κινητήρες • Σφαιρικά ρουλεμινωμένοι κινητήρες • Συμπαγές μέγεθος • Κατηγορία προστασίας IP 40 • Υψηλή ροπή εκκίνησης...

... • Ανθεκτικός σχεδιασμός • Υψηλή απόδοση • Συμπαγής σχεδίαση Οι κινητήρες γραναζιών μπορούν να λειτουργούν με τη σωστή αναλογία στην βέλτιστη περιοχή ταχύτητας και να παράγουν πολύ υψηλά ροπή. Είναι επίσης κατάλληλοι για άμεσες κινήσεις με χαμηλές ταχύτητες. Ανάλογα με τις απαιτήσεις, χρησιμοποιούνται διάφορες παραλλαγές γραναζιών, όπως γρανάζια ευθείας, επίπεδα γρανάζια, σκουληκόγραμμα, γρανάζια...

...Τα πλανητικά μας γρανάζια, χωρίς κινητήρα, είναι ιδανικά για περιπτώσεις ανταλλακτικών ή για κατασκευαστές κινητήρων. Μας λέτε τον τύπο του κινητήρα και θα προσαρμόσουμε με ασφάλεια το γρανάζι μας στον κινητήρα σας.

... διασφαλιστεί η απεριόριστη και αδιάλειπτη διαθεσιμότητα ηλεκτρικής ενέργειας. Οι gensets εξασφαλίζουν την τροφοδοσία ρεύματος σε οποιαδήποτε κατάσταση, ακόμη και υπό ακραίες συνθήκες. Οι κιβωτοί ταχυτήτων των genset μας συνδέονται μεταξύ του κινητήρα και της γεννήτριας, έτσι ώστε να επιτυγχάνεται ρύθμιση συχνότητας για το απαιτούμενο δίκτυο ενέργειας. Είναι δυνατή η ρύθμιση της συχνότητας από 50Hz σε...

...SWF Valeo μειωτήρας 402.781 Ονομαστική τάση: 24 V DC Ταχύτητα ρελαντί: 55 στροφές/λεπτό Ονομαστική ροπή: 3 Nm Μετάδοση: οδοντωτός τροχός Διάμετρος άξονα: 6 mm Μήκος άξονα: 22 mm Στρογγυλός άξονας πλατυσμένος από τη μία πλευρά (W73) Τύπος κινητήρα: GMAG...

...Αυτός ο πλανητικός μειωτήρας με ενσωματωμένη αναλογία μετάδοσης είναι κατάλληλος για την εγκατάσταση ενός υδραυλικού κινητήρα Danfoss. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μια ποικιλία πιθανών εφαρμογών στις τεχνολογίες οχημάτων. Σύνδεση κινητήρα κατάλληλη για: Danfoss OMP / OMR, και τα επόμενα μοντέλα OMP X / OMR X. Αναλογία μετάδοσης: i=5 Ροπή εξόδου: 1500 Nm Άξονας εξόδου: Ø65mm...

... διακρίνονται για την υψηλή ησυχία λειτουργίας τους. Ο άξονας του σκουληκιού είναι υποστηριγμένος και από τις δύο πλευρές. Τα μέρη των δοντιών από μπρούντζο ή χάλυβα, καθώς και η λίπανση με γράσο, εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής στις καθορισμένες ονομαστικές ροπές. Τα κιβώτια Spirotec (STG) είναι κιβώτια με ορθογώνια έξοδο. Η καρδιά της σειράς STG είναι το σπειροειδώς δοντιωτό σύνολο τροχών. Τα κωνικά κιβώτια διακρίνονται για την ορθογώνια έξοδο χωρίς καμία μετατόπιση άξονα. Συνιστώνται σε ιδιαίτερα χαμηλές συνθήκες εγκατάστασης, καθώς τα κιβώτια είναι τοποθετημένα κεντρικά στον κινητήρα.

...Οι αλυσίδες iwis διακρίνονται για την συμπαγή κατασκευή τους. Είναι κατάλληλες για τη μεταφορά πιεστικών και ελκτικών δυνάμεων, ενώ μπορούν να καλύψουν μεγαλύτερες αποστάσεις χωρίς οδηγούς αλυσίδας. Αυτές οι αλυσίδες έχουν παρόμοια λειτουργία με έναν γραμμικό κινητήρα, γι' αυτό δεν απαιτείται μια ατέρμονη, κυκλική κίνηση αλυσίδας. Η ικανότητα των πλευρικών και οπίσθιων τόξων είναι ρυθμιζόμενη κατά περίπτωση. Οι ακαμψίες των αλυσίδων ή των αλυσίδων ώθησης μπορούν να υλοποιηθούν σε διάφορα μεγέθη αλυσίδας και για διαφορετικές έννοιες κίνησης, ενώ είναι δυνατές και μεγάλες διαδρομές.

... - Λιπαντικό διάρκειας ζωής - Κατεύθυνση ροής ομοιόμορφη - Άλλες επιλογές διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος Πλεονεκτήματα του συνδυασμού κινητήρα-κιβωτίου HMD: - Συμπαγές μήκος κατασκευής - Χαμηλή ροπή αδράνειας - Χαμηλό βάρος - Χαμηλός θόρυβος - Υψηλή απόδοση Μέγεθος φλαντζών: 60 mm - 80 mm...

... μονάδας κίνησης με προμήθεια του κινητήρα • Επισκευή όλων των κοινών κατασκευαστών • Ανακατασκευή κιβωτίων ταχυτήτων, Reverse Engineering, Re-Engineering, τροποποίηση κιβωτίων • Κατασκευή σύμφωνα με δείγμα με τεχνική τεκμηρίωση • Επισκευή κιβωτίων ταχυτήτων των μονάδων επί τόπου, υπηρεσία κιβωτίων και επιθεώρηση κιβωτίων • Κατασκευή εφεδρικών κιβωτίων ταχυτήτων για ανταλλαγή κιβωτίων (π.χ. για...

... με έναν ομαλό κινητήρα, οι κιβωτοί είναι ιδανικοί για χρήση στη βιομηχανία τροφίμων. - Η άκαμπτη κατασκευή εξασφαλίζει την καλύτερη ενσωμάτωση σε υπάρχουσες εγκαταστάσεις και είναι εύκολη στην τοποθέτηση και αποσυναρμολόγηση. - Η ευρεία γκάμα μεταδόσεων (i = 3.5 έως 70) επιτρέπει την βέλτιστη προσαρμογή στις εκάστοτε ανάγκες των πελατών. - Περισσότερη ασφάλεια μέσω προαιρετικής διπλής σφράγισης. - Διατίθεται σε ανοιχτή ή κλειστή εκτέλεση Washdown με NSD Tuph, που είναι ανθεκτική σε αλκάλια και οξέα.