Προϊόντα για ρόδες (359)

Έχουμε αναπτύξει έναν μεγάλο αριθμό διαφορετικών κυψελωτών τροχών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ανάλογα με την εργασία και τα χαρακτηριστικά του μέσου μεταφοράς.

Λενκρόλη με μπλε ελαστικό λάστιχο, ρουλεμάν και πλάκα στερέωσης Μέγεθος τροχού: 100x35 mm Ύψος κατασκευής: 125 mm Φέρουσα ικανότητα: 150 kg (δυναμικά) Μέγεθος πλάκας: 105x80 mm Απόσταση βιδών: 80x60 mm Χρώμα περιβλήματος: ασημί/γαλβανισμένο Χρώμα τροχού: μπλε Αριθμός άρθρου: LAGT100ROP1

Κατασκευάζουμε ρολά πίεσης και τροφοδοσίας για μορφοποιητές, τροφοδότες και ταινιολειαντήρες σύμφωνα με σχέδια ή δείγματα, έτοιμα προς εγκατάσταση. Η επιλογή της επικάλυψης των ρολών, ο σχεδιασμός σε λείο ή αυλακωτό σχήμα και ο πιο κατάλληλος βαθμός σκληρότητας πρέπει να καθοριστούν από τον πελάτη. Οι ρολά Weinig αποτελούνται από έναν πυρήνα από αλουμίνιο ή γκρι χυτοσίδηρο. Εκτός από τα υλικά πολυουρεθάνης που έχουν δοκιμαστεί εδώ και καιρό στη βιομηχανία επεξεργασίας ξύλου, το ελαστομερές Vulkollan® χρησιμοποιείται κυρίως για την επικάλυψη. Οι οπές στήριξης του πυρήνα σχεδιάζονται ως αυλάκι ή με τρεις πλευρικές οπές. Τα ρολά Weinig επικαλύπτονται κυρίως με το ελαστομερές Vulkollan® που έχει κατοχυρωθεί με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από την Bayer. Θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε τηλεφωνικά ή στον χώρο σας σχετικά με τον υψηλής ποιότητας και οικονομικό σχεδιασμό ρολών πίεσης και τροφοδοσίας.

Ενιαία ρόδα διεύθυνσης, θήκη από πολυαμίδιο, περιστροφική ράβδος με διπλό ρουλεμάν, χρώμα: RAL 7004 - Σημασιολογικό γκρι Μηχανισμός κλειδώματος με πλήρη κλειδώμα Ρόδα με ολίσθηση και χωρίς ίχνη γκρι θερμοπλαστική επένδυση (TPE) Στερέωση μέσω οπής στο πίσω μέρος για M10 Ειδικές λειτουργίες: Καθαρισμός μέσω απολύμανσης με σφουγγάρι χωρίς περιορισμούς

Κουτί με ελεύθερους άξονες και γρανάζια, για χρήση σε χειροκίνητο τριβείο D-70 Mammut, για την επεξεργασία δίσκων λείανσης με πλάτος από 50mm και ταχύτητα άνω των 63m/δευτ. Χάρη στην κωνική ρουλεμάν, εξασφαλίζεται ο ήσυχος λειτουργία του εργαλείου επεξεργασίας. Εξωτερική διάμετρος: 70 mm Εσωτερική διάμετρος: 38 mm Μήκος / Πλάτος: 33 mm Αριθμός δοντιών: 5 Γεωμετρία: ZR Ταχύτητα: 82 m/δευτ.

Λάστιχο D15 με επιφάνεια από μαύρη καουτσούκ και ρουλεμάν. Σώμα τροχού: Πλαστικό; Διάμετρος τροχού: 180-400 χλστ.; Φορητότητα από 60 - 250 κιλά. Το λάστιχο D15 αποτελείται από ένα σώμα τροχού από πλαστικό με επιφάνεια από μαύρη καουτσούκ. Διατίθεται σε 16 διαφορετικές εκδόσεις με διάμετρο τροχού από 180 - 400 χλστ. και είναι εξοπλισμένο με ρουλεμάν. Το πλάτος του τροχού κυμαίνεται μεταξύ 45 και 100 χλστ. με μήκος άξονα από 48 - 88 χλστ. και διάμετρο οπής άξονα μεταξύ 20 και 25 χλστ. Η φορητότητα κυμαίνεται από 60 έως 250 κιλά. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στο http://www.bs-rollen.de/ ή επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά στο τηλέφωνο +49 2191 59217-0. Αριθμός άρθρου: D15 Προέλευση: Κίνα Τύπος ρουλεμάν: Ρουλεμάν Επιφάνεια: Καουτσούκ, μαύρο Όνομα μάρκας: BS Rollen Σώμα τροχού: Πλαστικό

Προσφέρουμε υψηλής ποιότητας σχεδιαστικούς τροχούς για αθλητικά και παιδικά αμαξίδια καθώς και άλλες συσκευές αποκατάστασης για την καλύτερη άνεση οδήγησης, σε συνδυασμό με ελκυστικό σχεδιασμό. Στη γκάμα μας θα βρείτε σύγχρονους τροχούς με ελαφρούς αλουμινένιους δακτυλίους ή υπερ-ελαφρούς δακτυλίους από ανθρακονήματα, καθώς και βουλκανισμένα στερεά ελαστικά ή γυαλιστερά ελαστικά πολυουρεθάνης. Διαθέτουμε επίσης τροχούς skate σε διάφορα μεγέθη και σχέδια, με ενσωματωμένα LED αν απαιτείται. Εκτός από τη στάνταρ γκάμα μας, κατασκευάζουμε επίσης τροχούς κατά παραγγελία με την πολυάριθμη εμπειρία μας στον κλάδο, όχι μόνο σύμφωνα με τις επιθυμίες των πελατών μας, αλλά και σύμφωνα με τις τελευταίες ευρωπαϊκές προδιαγραφές και πρότυπα ποιότητας. Έχετε οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά με τα προϊόντα μας ή θα θέλατε να ζητήσετε μια προσφορά; Απλά επικοινωνήστε μαζί μας. Έχουμε τον κατάλληλο τροχό για σχεδόν κάθε εφαρμογή!

Σκληρή ρόδα με τροχό από πολυουρεθάνη - Σώμα τροχού από ειδικό γκρίζο χυτοσίδηρο με ρουλεμάν - Επιφάνεια κύλισης από πολυουρεθάνη, περίπου 95° Shore A - Θήκη από βαριά κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Οι ισχυρότερες σειρές θηκών Torwegge αποτελούνται από κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα για τις υψηλότερες δυναμικές απαιτήσεις. Οι θήκες διεύθυνσης είναι εξοπλισμένες με σφραγισμένα ρουλεμάν άξονα και ρουλεμάν κώνου, καθιστώντας τις ιδιαίτερα ανθεκτικές σε κρούσεις και χτυπήματα. Η κεφαλή της θήκης είναι βιδωμένη και ασφαλισμένη με έναν βαρέως τύπου κεντρικό κοχλία. Το υλικό πολυουρεθάνη (PU) διαθέτει υψηλή αντοχή φορτίου με χαμηλή φθορά και υψηλή χημική αντοχή. Χάρη σε αυτές τις ιδιότητες, η πολυουρεθάνη είναι κατάλληλη για σχεδόν κάθε τομέα εφαρμογής. Επιπλέον, η PU εντυπωσιάζει με την χαμηλή αντίσταση κύλισης. Διάμετρος τροχού: Υλικό επιφάνειας κύλισης Πλάτος τροχού: 50-80 mm Φέρουσα ικανότητα: 450-2.100 kg Υλικό θήκης: βαριά κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα, γαλβανισμένη Υλικό σώματος τροχού: ειδικός γκρίζος χυτοσίδηρος με ρουλεμάν Υλικό επιφάνειας κύλισης: πολυουρεθάνη, περίπου 95° Shore A

Κρανλούφρα (δίαιτα) με στήριξη - με τρέχουσα BIS 2076 Κατάλληλα για τα κινητά δίαιτα κρανλούφρα με στήριξη, αυτή η κανονιστική περιλαμβάνει τα αντίστοιχα τρέχοντα κρανλούφρα χωρίς νύχια και οδοντωτό τροχό. Βασισμένο στο DIN 15075, θα βρείτε εδώ όλες τις αντίστοιχες παραλλαγές με προεπιλογή υλικού, σύστημα βαφής και προστασία από τη διάβρωση.

Οι ρόλοι βαρέων φορτίων ROS με εξωτερικά ρουλεμάν χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά τόσο μονάδων φορτίου όσο και χύδην υλικών σε μεσαία έως υψηλά επίπεδα φόρτωσης. Εκτός από την εκδοχή με κίνηση, διατίθενται διάφορες επιλογές για τον συνδυασμό των επιμέρους στοιχείων, ανάλογα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις. Υλικό: χάλυβας Ικανότητα: έως 500 κιλά

Satifix® R για σατινέ και ματ φινίρισμα

Η γέφυρα, ο κολλημένος άξονας τροχού και οι δίσκοι τροχών των καροτσιών τσαγιού και των κρεβατιών κούκλας μας είναι νικελωμένοι. Ο δακτύλιος των δίσκων τροχών κατασκευάζεται από υψηλής ποιότητας πλαστικό και είναι κολλημένος με τους δίσκους τροχών. Η στερέωση γίνεται μέσω του πείρου με μια θήκη από υψηλής ποιότητας πλαστικό. Μια επισκόπηση κατάλληλων θηκών μπορείτε να βρείτε στην ενότητα Στερέωση και Αξεσουάρ.

Βαριά φορτία; Κανένα πρόβλημα με τους τροχούς βαρέων φορτίων της σειράς BAU5. Με ικανότητα φόρτωσης έως 800kg, οι τροχοί μας μεταφέρουν τα προϊόντα σας στον προορισμό τους, με ασφάλεια και ταχύτητα. Οι τροχοί βαρέων φορτίων της σειράς BAU5 είναι εξοπλισμένοι με διπλό ακριβές ρουλεμάν (6204). Μέσω της επιλογής μας σε διάφορες θήκες, μπορούμε να επιτύχουμε μέγιστο φορτίο 800 kg (ανά τροχό). Η ζάντα του τροχού είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο με επιφάνεια από πολυουρεθάνη, η οποία έχει σκληρότητα 93-95° Shore. Διάμετρος τροχού: 125-200 mm Εύρος θερμοκρασίας: -20°C έως +60°C Φορτίο: 400-800 kg

Κατά την υψηλή γυαλάδα, η επιφάνεια του τροχού τρίβεται προσεκτικά στο χέρι και γυαλίζεται με κεραμικά σώματα μέχρι να επιτευχθεί μια λαμπερή γυαλάδα.

Κάδος απορριμμάτων με πεντάλ και ρόδες, χρώμα: γκρι, διάφορα χρώματα καπακιού, χρώμα: μπλε, διαστάσεις: 49 x 38 x 70, όγκος: 60L

Συσκευές για δίσκους λείανσης για όλους τους κατασκευαστές μηχανών λείανσης. - Κατεργασμένες και ακριβώς λείανση - Στρογγυλή και επίπεδη ανοχή έως 0,002 mm - Χρησιμοποιήσιμες για δίσκους CBN - Ειδικές εκδόσεις σύμφωνα με τις προδιαγραφές σας - Προαιρετικά σκληρυμένες - Προαιρετικά με κλίμακα - Πολλές συσκευές διαθέσιμες από απόθεμα Αναφορά κατασκευαστών μηχανών: ABA - Agathon - Alpha - Blohm-Hauni - Brand - Buderus - Christen - Cimat-To - Danobat - Deckel - ELB - Estara - Ewag - Favretto - Fortuna - Geibel+Hotz - GMN - Göckel - Haas - Heid - Herminghausen - Jakobsen - Jung - Karstens - Kellenberger - LGB - Linder - Mägerle - Monza - MSO - Naxos - Nippei - Okamoto - Overbeck - Präwema - PTW - Reform - Reishauer - Ribon - SPW - Schaudt - Studer - Tecchella - TOS - Tschudin - Waldrich - WMW - Ziersch & Baltrusch

Αυτό το οικονομικό σύστημα κίνησης επιτρέπει την θετική κίνηση δύο τροχών χωρίς να προκαλεί ζημιά στο χλοοτάπητα κατά την στροφή.

Οι λύσεις μετάδοσης Eickhoff για εκσκαφείς με τροχούς / Στοίβες / Ανακτήτες διακρίνονται για την συμπαγή κατασκευή τους, την υψηλή προσαρμοστικότητα και το χαμηλό βάρος. Οι ανθεκτικές μεταδόσεις είναι τέλεια προσαρμοσμένες στις απαιτήσεις και εξασφαλίζουν τη μέγιστη διαθεσιμότητα για την εξόρυξη και τη μεταφορά πρώτων υλών. Οι μεταδόσεις μας χρησιμοποιούνται ως κινητήρες τροχών, κινητήρες κίνησης ή κινητήρες ταινίας. Κατά την αντικατάσταση υφιστάμενων κινητήρων, το βάρος μπορεί σε πολλές περιπτώσεις να μειωθεί, ενώ η απόδοση αυξάνεται. Πλεονεκτήματα με μια ματιά: — Εξατομικευμένες λύσεις — Συμπαγής και βελτιστοποιημένη κατασκευή — Υψηλή πυκνότητα ισχύος — Αξιόπιστες και με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης Αριθμός σταδίων: 2 – 5 Διαστάσεις: εξατομικευμένες Ονομαστική ροπή εξόδου: 220 kNm – 7.280 kNm Εκτέλεση άξονα εξόδου: Κενός άξονας, Στερεός άξονας, Φλάντζα Εύρος μετάδοσης: 5 - 10.000 Βάρος: 1 - 50 τ

Σύμφωνα με την αίτηση των πελατών με τεχνικά σχέδια, μπορούμε να παράγουμε οποιοδήποτε τύπο και διαστάσεις τροχών κίνησης. Σύμφωνα με την αίτηση των πελατών, το υλικό μπορεί να είναι; • GG 25 • GGG 40 • GGG 50 • GGG 60

Κινητή, απλή και ασφαλής εκροή λαδιού και άλλων υγρών σε διάφορα σημεία χρήσης για βαρέλια 60 και 200 λίτρων Υλικό: από λαμαρίνα χάλυβα

robolink® τροχός κίνησης Σύνδεση με κινητήρες Άξονας κίνησης d4 - d12 με/χωρίς αυλάκι κλειδώματος Υλικό: PA2200 και αλουμίνιο 3,5 σπείρες σχοινιού = 500 mm διαδρομή σχοινιού d1 [mm]: robolink® πολυάξονας σύνδεσμος robolink® Διαμορφωτής d1 [mm]:

Οι εγκαταστάσεις εκτόξευσης με ανάρτηση είναι από τους πιο ευέλικτους τύπους εγκαταστάσεων εκτόξευσης. Χρησιμοποιούνται για μια ποικιλία εργαλείων για αποσκλήρυνση, αποσκλήρυνση, τελική εκτόξευση, αποκοπή καθώς και για φινίρισμα ευαίσθητων εξαρτημάτων ή για την προετοιμασία επιφανειών για επακόλουθη επικάλυψη. Βασικά προσφέρονται ως εγκαταστάσεις παρτίδας ή συνεχούς ροής. Ωστόσο, υπάρχουν πολλές ενδιάμεσες μορφές που προσαρμόζονται στην καθοδήγηση των ράγων του συστήματος ανάρτησης. Σε πολλές περιπτώσεις, διάφορες διαδικασίες επεξεργασίας όπως η εκτόξευση, η βαφή και η επακόλουθη ξήρανση μπορούν να συνδεθούν μέσω του συστήματος ανάρτησης, αξιοποιώντας έτσι ένα τεράστιο δυναμικό εκσυγχρονισμού. Περισσότερες δυνατότητες παραλλαγής προκύπτουν από τη χρήση διαφόρων πλαισίων εκτόξευσης, με τη βοήθεια των οποίων τα εργαλεία τροφοδοτούνται στη μηχανή. Σε πολλές περιπτώσεις, τα τυπικά πλαίσια εκτόξευσης με πιάτα, καλάθια ή ράβδους μπορούν να επιλύσουν την εργασία. Τύπος: Εγκατάσταση ανάρτησης Τομείς εφαρμογής: για μέταλλο

Μια ακόμη ειδικότητα της εταιρείας μας είναι οι ρόλοι καθοδήγησης. Σε αυτή την περίπτωση χρησιμοποιείται η ιδιόκτητη κράμα HDW1, με την οποία έχουμε καταφέρει να επιτύχουμε σημαντική αύξηση της διάρκειας ζωής σε σύγκριση με τις τυπικές κράματα 1.2379 και 1.2436. Σήμερα, το 90% των ρόλων καθοδήγησης μας κατασκευάζεται από HDW1.

Δομή Αυτή η σφαίρα Schulz αποτελείται από ένα περίβλημα και ένα καπάκι ως μαζικά περιστροφικά μέρη, μια σφαίρα στήριξης και πολλές σφαίρες υποστήριξης. Ειδική έκδοση με ξεχωριστό δοχείο σφαίρας ως σφαίρα αεροδρομίου. Διαστάσεις Η διαίρεση προσδιορίζεται διαιρώντας το μικρότερο μήκος πλευράς του προς μεταφορά υλικού με το 3,5. Υλικά Περίβλημα, καπάκι: Γαλβανισμένος χάλυβας, σκληρυμένο ανοξείδωτο χάλυβα Καπάκι: Γαλβανισμένος χάλυβας, ανοξείδωτος χάλυβας Δοχείο σφαίρας: Σκληρυμένος χάλυβας, σκληρυμένος ανοξείδωτος χάλυβας Σφαίρες υποστήριξης: Χάλυβας εργαλείων (σκληρυμένος), ανοξείδωτος χάλυβας (σκληρυμένος) Σφαίρα στήριξης: Χάλυβας εργαλείων (σκληρυμένος), ανοξείδωτος χάλυβας (σκληρυμένος), πλαστικό Συνθήκες χρήσης Θερμοκρασιακό εύρος από -30°C έως +100°C (έως +30°C με σφαίρα στήριξης από πλαστικό) Ταχύτητα μεταφοράς έως 1,5 m/s. dυναμικά φορτία έως μέγιστο 800 kg.

Είτε πρόκειται για βραχίονες ή κρίκους συγκράτησης, είτε για εξαρτήματα κατεύθυνσης ζωνών ή στηρίγματα φρένων – κατασκευάζουμε μια ποικιλία διαφορετικών και πολύπλοκων κομματιών σύρματος από στρογγυλό και επίπεδο σύρμα σε πάχη από 1 mm έως 14 mm. Η LENZKÄMPER είναι ένας βασικός προμηθευτής της αυτοκινητοβιομηχανίας, για την οποία κατασκευάζουμε πλήθος προϊόντων που σχετίζονται με την ασφάλεια. Η Lenzkämpfer ανήκει στους ηγέτες της αγοράς στην επεξεργασία πάχους σύρματος μεταξύ 10 mm και 14 mm για ασφαλιστικά εξαρτήματα όπως οι βραχίονες καθοδήγησης ζωνών. Επωφεληθείτε και εσείς από την πολυάριθμη εμπειρία μας, την ύπαρξη δικού μας εργοστασίου εργαλείων και τη χρήση σύγχρονων τεχνολογιών, όπως οι CNC ελεγχόμενες παραγωγικές μονάδες. Έτσι, σας εγγυόμαστε όχι μόνο σταθερά υψηλό επίπεδο ποιότητας, αλλά και οικονομική παραγωγή.

Εργαστηριακό κομμάτι από ορείχαλκο, πρώτα μέσω της διαδικασίας κύλισης και φρεζαρίσματος, στη συνέχεια με ραβδώσεις, ακολουθούμενο από επεξεργασία επιφάνειας χρωμίου, χρησιμοποιούμενο για αυτοκινητιστικά μέρη.

Η σειρά SA περιλαμβάνει αγκώνες συγκόλλησης από χαλκό σύμφωνα με [DIN 2607 - εισάγετε το βρετανικό πρότυπο], τορικοσφαιρικές κεφαλές για προ-συγκόλληση και τροχούς με γωνιακή φλάντζα για προ-συγκόλληση. Υλικό: χαλκός Λειτουργική πίεση: 40 bar Λειτουργική θερμοκρασία: 30 °C - 110 °C Διάσταση: 108mm

Η άρθρωση μετατόπισης σφαίρας VL είναι η προτιμώμενη επιλογή για άξονες σταθερής ταχύτητας για πίσω κίνηση.

Πόδια Θήκης και Αμορτισέρ Αριθμός Είδους: 8GD03V30052 Υλικό Σώματος: TPR UL94 HB Υλικό Πιν: PP UL94 HB

Έχουμε σχεδιάσει αυτόν τον εξαιρετικά ελαφρύ τροχό ειδικά για χρήση με δισκόφρενα. Το πιστοποιητικό Velotech εγγυάται ότι η ελαφρότητα δεν έρχεται εις βάρος της ποιότητας.