Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρική σχεδίαση με στήριγμα φλάντζας και κίνηση, η υπερ-συμπαγής σειρά L-10 είναι ιδανική για εφαρμογές με περιορισμένο χώρο. Η τεχνολογία υδραυλικών ολισθηρών σπειρωμάτων της Helac με ελικοειδή γρανάζια δεν είναι αυτοκλειδώμενη και προσφέρει τόσο υψηλή αντοχή σε κρούσεις όσο και υψηλή ροπή συγκράτησης για απαιτητικές εφαρμογές.
Η σειρά L-10 λειτουργεί ως περιστροφική συσκευή καθώς και ως στήριγμα και δομική υποστήριξη, έτσι ώστε να μην απαιτούνται εξωτερικά συστήματα στήριξης, φρένα ή συσκευές κλειδώματος. Διατίθεται σε πέντε τυπικά μεγέθη με ροπή εξόδου έως 2.825 Nm σε 210 bar.
Λειτουργική πίεση [bar]: 207
Ονομαστική ροπή [Nm]: 622
Ροπή συγκράτησης [Nm]: 1921
Γωνία περιστροφής [μοίρες°]: 180
Ικανότητα ροπής [Nm]: 2260
Οι περιστροφικοί κινητήρες της σειράς HSE εκπληρώνουν επίσης τη λειτουργία της απόσβεσης θέσης τερματισμού με ή χωρίς ρυθμιζόμενο περιορισμό γωνίας πε...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Ο άξονας εξόδου των κινητήρων HSH έχει ραδινικές και αξονικές υδροστατικές ρουλμάν. Εδώ, οι θήκες ρουλμάν που είναι τοποθετημένες ραδινικά και αξονικά...
Οι κινητήρες περιστροφής από αυτή τη σειρά είναι γενικά κατάλληλοι όταν οι προγραμματισμένες ακολουθίες όπως επιτάχυνση – κίνηση – επιβράδυνση σε συστ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Όπως όλοι οι κινητήρες περιστροφικών πτερυγίων Hense, οι κινητήρες περιστροφικών πτερυγίων της σειράς HSS έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με την αρχή των περ...
Κατά κανόνα, στη παράλληλη διάταξη, ο κατακόρυφος άξονας περιστροφικής κίνησης (μοτέρ περιστροφής) τοποθετείται δίπλα στον κατακόρυφο άξονα γραμμικής ...
Η χρήση ελέγχων σερβο-υδραυλικών μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Οι περιστροφικοί κινητήρες της σειράς HSE εκπληρώνουν επίσης τη λειτουργία της απόσβεσης θέσης τερματισμού με ή χωρίς ρυθμιζόμενο περιορισμό γωνίας πε...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Ο άξονας εξόδου των κινητήρων HSH έχει ραδινικές και αξονικές υδροστατικές ρουλμάν. Εδώ, οι θήκες ρουλμάν που είναι τοποθετημένες ραδινικά και αξονικά...
Οι κινητήρες περιστροφής από αυτή τη σειρά είναι γενικά κατάλληλοι όταν οι προγραμματισμένες ακολουθίες όπως επιτάχυνση – κίνηση – επιβράδυνση σε συστ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Όπως όλοι οι κινητήρες περιστροφικών πτερυγίων Hense, οι κινητήρες περιστροφικών πτερυγίων της σειράς HSS έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με την αρχή των περ...
Κατά κανόνα, στη παράλληλη διάταξη, ο κατακόρυφος άξονας περιστροφικής κίνησης (μοτέρ περιστροφής) τοποθετείται δίπλα στον κατακόρυφο άξονα γραμμικής ...
Η χρήση ελέγχων σερβο-υδραυλικών μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...