Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρική σχεδίαση με στήριγμα φλάντζας και κίνηση, η υπερ-συμπαγής σειρά L-10 είναι ιδανική για εφαρμογές με περιορισμένο χώρο. Η τεχνολογία υδραυλικών ολισθηρών σπειρωμάτων της Helac με ελικοειδή γρανάζια δεν είναι αυτοκλειδώμενη και προσφέρει τόσο υψηλή αντοχή σε κρούσεις όσο και υψηλή ροπή συγκράτησης για απαιτητικές εφαρμογές.
Η σειρά L-10 λειτουργεί ως περιστροφική συσκευή καθώς και ως στήριγμα και δομική υποστήριξη, έτσι ώστε να μην απαιτούνται εξωτερικά συστήματα στήριξης, φρένα ή κλειδώματα. Διατίθεται σε πέντε τυπικά μεγέθη με ροπή εξόδου έως 2.825 Nm σε 210 bar.
Λειτουργική πίεση [bar]: 207
Ονομαστική ροπή [Nm]: 2825
Ροπή συγκράτησης [Nm]: 9379
Γωνία περιστροφής [μοίρες°]: 360
Ικανότητα ροπής [Nm]: 11300
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Οι κινητήρες περιστροφής από αυτή τη σειρά είναι γενικά κατάλληλοι όταν οι προγραμματισμένες ακολουθίες όπως επιτάχυνση – κίνηση – επιβράδυνση σε συστ...
Οι περιστροφικοί κινητήρες με υδραυλικά απελευθερούμενο ελατήριο πολλαπλών δίσκων φρένου συνιστώνται εάν μια περιστροφική θέση πρέπει να παραμείνει αμ...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική κίνηση με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Η χρήση σερβο-υδραυλικών ελέγχων μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Η χρήση ελέγχων σερβο-υδραυλικών μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Οι περιστροφικοί κινητήρες της σειράς HSE εκπληρώνουν επίσης τη λειτουργία της απόσβεσης της τελικής θέσης με ή χωρίς ρυθμιζόμενο περιορισμό γωνίας πε...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Ο άξονας εξόδου των κινητήρων HSH έχει ραδινικές και αξονικές υδροστατικές βάσεις. Εδώ, οι θήκες βάσης που είναι τοποθετημένες ραδινικά και αξονικά τρ...
Οι περιστροφικοί κινητήρες της σειράς HSE εκπληρώνουν επίσης τη λειτουργία της απόσβεσης θέσης τερματισμού με ή χωρίς ρυθμιζόμενο περιορισμό γωνίας πε...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Οι κινητήρες περιστροφής από αυτή τη σειρά είναι γενικά κατάλληλοι όταν οι προγραμματισμένες ακολουθίες όπως επιτάχυνση – κίνηση – επιβράδυνση σε συστ...
Οι περιστροφικοί κινητήρες με υδραυλικά απελευθερούμενο ελατήριο πολλαπλών δίσκων φρένου συνιστώνται εάν μια περιστροφική θέση πρέπει να παραμείνει αμ...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική κίνηση με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Η χρήση σερβο-υδραυλικών ελέγχων μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Η χρήση ελέγχων σερβο-υδραυλικών μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το εύρος εφαρμογών για τους περιστροφικούς κινητήρες. Μεγαλύτερα φορτία μπορούν να περ...
Οι περιστροφικοί κινητήρες της σειράς HSE εκπληρώνουν επίσης τη λειτουργία της απόσβεσης της τελικής θέσης με ή χωρίς ρυθμιζόμενο περιορισμό γωνίας πε...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Ο άξονας εξόδου των κινητήρων HSH έχει ραδινικές και αξονικές υδροστατικές βάσεις. Εδώ, οι θήκες βάσης που είναι τοποθετημένες ραδινικά και αξονικά τρ...
Οι περιστροφικοί κινητήρες της σειράς HSE εκπληρώνουν επίσης τη λειτουργία της απόσβεσης θέσης τερματισμού με ή χωρίς ρυθμιζόμενο περιορισμό γωνίας πε...
Στη σειριακή διάταξη, ένας κατακόρυφα ευθυγραμμισμένος γραμμικός άξονας κίνησης (διπλής δράσης γραμμικός κύλινδρος) είναι τοποθετημένος στον κατακόρυφ...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...
Η σειρά L-10 διαθέτει την πιο μικρή και συμπαγή υδραυλική μονάδα με ελικοειδή γρανάζια. Με την εξαιρετικά υψηλή ικανότητα άξονα σε μια λεπτή, κυλινδρι...