κινητήρες θέσης

...Τα συστήματα θέσης PSE 31x/33x-14 είναι έξυπνες, συμπαγείς λύσεις για την αυτόματη ρύθμιση βοηθητικών και θέσεων αξόνων που περιλαμβάνουν έναν κινητήρα EC, γρανάζι, ελεγκτή, σύστημα μέτρησης και διεπαφή λεωφορείου. Η ενσωματωμένη ηλεκτρονική λειτουργία ελέγχου απελευθερώνει τη κεντρική μονάδα ελέγχου της μηχανής. Δεν απαιτούνται εξωτερικοί κινητήρες, διακόπτες εγγύτητας ή ορίου. Το απόλυτο...

...Η IEF-Werner σας προσφέρει - από την απλή, έτοιμη για την κατασκευή των δικών σας κινητήρων γραμμική μονάδα μέχρι το πολυάξονο, πλήρως συναρμολογημένο σύστημα θέσης - το πλήρες πρόγραμμα προϊόντων για όλες τις δυνατές εφαρμογές "Pick & Place".

... θερμοκρασίας:: -20°C έως +70°C Διάρκεια λειτουργίας:: έως Class C (max. 1200 c/n) σύμφωνα με το prEN 15714-2 Κλάση προστασίας από διάβρωση:: C4 σύμφωνα με το prEN WI 6900095, ελεγμένο σύμφωνα με το EN 600068-2-52 Βαθμός προστασίας:: IP 67 Κλάση μόνωσης:: F Διακόπτης θέσης:: max. 250 V AC, 3 A Καλωδιοταινία:: 4 x M20 x 1,5; Ø min = 6 mm, Ø max = 13 mm Χειροκίνητο τροχό:: 15 στροφές για 90° Ροπή εξόδου...

...Ειδικός Κύλινδρος | Κυλινδρικός Προφίλ | Κυλινδρικός Πολλαπλών Θέσεων | Κυλινδρικός Τάντεμ | Κυλινδρικός Μικρής Διαδρομής | Λειτουργικές Μονάδες • Μονοενεργός • Διπλά ενεργός • Με και χωρίς απόσβεση τελικής θέσης • Συνεχής ράβδος εμβόλου • Ανοξείδωτος Διάμετρος: 6 - 320 mm...

...Μοχλός ελέγχου για κινητήρες αζιμούθιου Διαθέσιμες διάφορες τύποι κλίμακας LED ταινία για ένδειξη θέσης Προαιρετικά με λειτουργία ESS (Ηλεκτρικό Σύστημα Άξονα)...

... απαιτήσεις. ✓ Αξόνες σπειροειδούς, αξόνες ιμάντα ή ενεργοποιητές ✓ Διαφορετικές διαδρομές από 100 mm έως 1500 mm ✓ Διαφορετικές σπειροειδείς κλίσεις ή σταθερές τροφοδοσίας ✓ Ευέλικτα μήκη καλωδίων ✓ Πολλές επιλογές κωδικοποιητών (incremental, SinCos, absolute) All-in-one λύση Επιλογές: Φρένα συγκράτησης, κιβώτια ταχυτήτων, διακόπτες αναφοράς, διακόπτες θέσης.

... - Σχεδίαση με χαμηλό θόρυβο - Υψηλές ταχύτητες μπορούν να αναπαρασταθούν - Ελέγξιμοι με κωδικοποιητή θέσης και μετατροπέα συχνότητας - Ρότορας χωρίς τάση και μπορεί επομένως να λειτουργεί σε υγρά, αέρια και σε κενό - Ευνοϊκό κόστος παραγωγής Οι ασύγχρονοι κινητήρες CEDS DURADRIVE μπορούν να προσαρμοστούν μηχανικά και ηλεκτρικά στις απαιτήσεις των πελατών. Απαιτήσεις σχετικά με την κλάση προστασίας έως IP 6K8K, εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις για προστασία επιφάνειας ή πιστοποιήσεις σύμφωνα με ATEX, DNV GL ή Bureau Veritas δεν είναι ασυνήθιστες για εμάς.

...Οι γραμμικές ράγες με μόνιμους μαγνήτες είναι απαραίτητες για την τεχνολογία κίνησης και την αυτοματοποίηση. Η σωστή διάταξη και στερέωση των μόνιμων μαγνητών καθιστούν τη γραμμική ράγα πολύ γρήγορη και ακριβή. Οι μαγνητικές ράγες παράγουν μια ομοιόμορφη και σταθερή μαγνητική δύναμη και χρησιμοποιούνται π.χ. για την κατασκευή υψηλής απόδοσης γραμμικών κινητήρων. Σας προσφέρουμε με τις μαγνητικές μας ράγες υψηλή ακρίβεια θέσης καθώς και ευέλικτη συναρμολόγηση. Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, παραδίδουμε ολοκληρωμένα εξαρτήματα στην υψηλότερη ποιότητα και ακρίβεια στην επιθυμητή μορφή και μέγεθος.

...Ο σερβοκινητήρας της σειράς Black Panther χαρακτηρίζεται από υψηλή πυκνότητα ισχύος, δυναμική και ακρίβεια θέσης. Λειτουργώντας με έναν σερβοελεγκτή, παράγει σταθερή ροπή. Ο σερβοκινητήρας μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορα συστήματα αισθητήρων. Με τη χρήση επενδύσεων ή με την εφαρμογή από ανοξείδωτο χάλυβα, ο κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε απαιτητικά περιβάλλοντα.

... μετατροπέα 24 έως 96 VDC. Σταθερή ροπή στα 0.15 Nm/Amp. Αδράνεια ρότορα 45 Kg/cm² Ονομαστική Ικανότητα 12kW, κορυφαία 30kW (42hp). Ονομαστικό Ρεύμα 180Arms (250A συνεχώς στην είσοδο του μετατροπέα) Μέγιστο Ρεύμα 420Arms για 1 λεπτό (600A συνεχώς στην είσοδο του μετατροπέα) Βάρος 16Kg Μέγιστη ροπή 80Nm. Ψύξη με υγρό γλυκόλης 50% (εντελώς αδιάβροχο). Αισθητήρας θερμοκρασίας KTY84130 Κωδικοποιητής θέσης...

... κλάσμα του δευτερολέπτου και φτάνει εύκολα σε ταχύτητες λειτουργίας άνω των 4000 rpm, διατηρώντας αρκετή ροπή για να εκτελεί χρήσιμη εργασία. Για τη λειτουργία του βηματικού κινητήρα με φορτίο υψηλής αδράνειας, παρέχεται υποδοχή για τη σύνδεση εξωτερικού αντιστάτη φρεναρίσματος. Ο οδηγός SMD‑4.2DIN ver.2 παρέχει τόσο έλεγχο θέσης παλμού όσο και αναλογικό έλεγχο ταχύτητας ή γωνίας. Λειτουργία...

FAULHABER είναι μια ανεξάρτητη, οικογενειακή εταιρική ομάδα με έδρα στη Σχόναϊχ κοντά στη Στουτγάρδη, στη Βάδη-Βυρτεμβέργη, σε μία από τις πιο ισχυρές και σημαντικές περιοχές βιομηχανικών υψηλής τεχνολογίας στην Ευρώπη. Ιδρύθηκε το 1947, η FAULHABER προσφέρει σήμερα το πιο εκτενές χαρτοφυλάκιο προηγμένης τεχνολογίας μίνι και μικροκινητήρων, το οποίο είναι διαθέσιμο παγκοσμίως από μία μόνο πηγή. Μ...

...Ο EPOS2 P 24/5 είναι ένας ελεύθερα προγραμματιζόμενος ελεγκτής θέσης σύμφωνα με το IEC 61131-3. Συμβατός με DC κινητήρες με βούρτσες με κωδικοποιητή ή χωρίς βούρτσες EC κινητήρες με αισθητήρες Hall και κωδικοποιητή, από 5 έως 120 watt.

...Μηχανολογικός έλεγχος πολλαπλών αξόνων για 1-6 άξονες με γραμμική παρεμβολή για καθολική χρήση με ελεγχόμενους από τη θέση κινητήρες. Έλεγχος θέσης πολλαπλών αξόνων για έως 6 άξονες με απλή και άνετη λειτουργία μέσω πληκτρολογίου. Οδηγίες μενού με σαφή ένδειξη. Οι ταχύτητες καθώς και οι ράμπες επιτάχυνσης και φρεναρίσματος είναι προγραμματιζόμενες. Προσαρμογή ανάλογα με τη μηχανή με παραμέτρους...

... στο σκληρό περιβάλλον καυσίμου Βελτιώνουν την απόδοση – Οι φίλτροι έχουν αυτο-προσαρμοστική ικανότητα ώστε η απόδοση να είναι συνεπής ανεξαρτήτως της θέσης του εργαλείου ισχύος. Παρέχουν βέλτιστη ανταλλαγή αέρα παραδίδοντας βέλτιστη ανταλλαγή μεταξύ της δεξαμενής καυσίμου και της ατμόσφαιρας. Χαρακτηριστικά Οι φίλτροι είναι αυτο-προσαρμοστικοί ανεξαρτήτως της θέσης του εργαλείου ισχύος...

... έως 16 αξόνων EleCylinder. Κοινό σε όλους είναι οι συνδεδεμένες μονάδες ελέγχου με ταυτόσημες συνδέσεις, οι οποίες επιτρέπουν ελεύθερη επιλογή και συνδυασμό των συνδεδεμένων ηλεκτρικών ενεργοποιητών και των μεθόδων ελέγχου τους. Ο μεικτός έλεγχος ηλεκτρικών κυλίνδρων με κινητήρες 24 βολτ και 230 βολτ είναι επίσης εύκολα εφικτός.

...Αυτόματη λειτουργία εκμάθησης, τέσσερις ρυθμίσεις λειτουργίας οδήγησης, όπισθεν, λειτουργία ενίσχυσης, έλεγχος οθόνης, εφαρμογή για smartphone •Αισθητήρας θέσης: Αισθητήρας Hall •Αναλογικές είσοδοι: 2 •Ψηφιακές είσοδοι: 2 •Επικοινωνία: CAN, Συνδεσιμότητα smartphone •Διαγνωστική διεπαφή: USB, CAN •Διάμετρος: 155mm •Ύψος: 45 mm •Βάρος: 970 g AC/DC:DC Κινητήρας:χωρίς βούρτσες Άλλες ιδιότητες:Κινητήρας για ρύθμιση διανυσματικού Εφαρμογή:για ηλεκτρικό όχημα Είσοδος / Έξοδος:Αναλογική είσοδος, Ψηφιακή είσοδος...

... ρεύματος κατά την εκκίνηση -Διαγνωστικά συστήματος, για την ανίχνευση σφαλμάτων του κινητήρα εκκίνησης -Διεπαφή με το υπάρχον σύστημα ελέγχου μέσω σκληρών εισόδων και εξόδων -Διεπαφή σειριακής επικοινωνίας, μέσω Ethernet Το σύστημα έρχεται με επιλογή είτε τοίχου είτε δαπέδου, και οι δύο έχουν πολύ μικρότερο αποτύπωμα σε σύγκριση με τα τυπικά συστήματα ηλεκτρικών επαφών. Ο πίνακας έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί τον χρόνο εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία, ο οποίος μπορεί συνήθως να ολοκληρωθεί σε μία ημέρα.

...Η κατηγορία Ενσωματωμένων Σερβοκινητήρων περιλαμβάνει: Σειρά TSM11, TSM17, TSM23, TSM34, TXM24, TXM34. Ο έλεγχος διανύσματος κλειστού βρόχου στον κινητήρα βημάτων είναι μια καινοτόμος επανάσταση. Βελτιώνει τους κινητήρες βημάτων καθιστώντας τους στην πράξη σερβοκινητήρες με εξαιρετικά χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένης της ικανότητας ελέγχου ροπής, ταχύτητας και θέσης που δεν έχουν επιτευχθεί ποτέ πριν.

...Ο συμπαγής και αξιόπιστος κινητήρας για συρόμενες πόρτες. Ο κινητήρας συρόμενης πόρτας LineaMatic είναι ένας ισχυρός κινητήρας για συρόμενες πόρτες. Τα πλεονεκτήματα του κινητήρα LineaMatic είναι το συμπαγές, ρυθμιζόμενο ύψους περίβλημα από χυτό ψευδάργυρο και ενισχυμένο με ίνες πλαστικό, καθώς και η αξιόπιστη ηλεκτρονική οδήγηση. Τα πλεονεκτήματά σας: -Άνετη ανάγνωση της θέσης της πόρτας με το...

...Σε πολλούς τομείς της μηχανολογίας, οι ηλεκτρομηχανικοί κινητήρες αντικαθιστούν τις υδραυλικές μονάδες, προκειμένου να αποφευχθεί η ρύπανση των υδάτων από διαρροές λαδιού ή η απειλή για τους ανθρώπους από καύσιμα υγρά. Οι ηλεκτρικοί κυλίνδροι ανύψωσης μας έχουν σχεδιαστεί ειδικά για χρήση στη σιδηροδρομική κατασκευή. Είναι κατάλληλοι τόσο ως κινητήρες για φράγματα και ενεργοποιήσεις γεφυρών, όσο...

... οδηγό και τον οπτικό (μαγνητικό) κωδικοποιητή για να ελαχιστοποιήσει το μέγεθος υπό πίεση. — Υψηλή αξιοπιστία: Ο κωδικοποιητής της CLMS είναι εγκατεστημένος οριζόντια, αποτρέποντας έτσι την επίδραση εξωτερικών κτυπημάτων στη θέση του και διατηρώντας την ακρίβεια του συστήματος. — Προσαρμογή: Η τυπική CLMS έρχεται με μαγνητικό κωδικοποιητή για ανατροφοδότηση θέσης. Μπορούμε επίσης να εγκαταστήσουμε οπτικό κωδικοποιητή με βάση τις ανάγκες του πελάτη για ακρίβεια, διατηρώντας τις ίδιες διαστάσεις. Διατίθενται επίσης άλλοι προσαρμοσμένοι σχεδιασμοί όπως πολλαπλοί ολισθητήρες, συστήματα X-Y και γκαρντί. ...

... και πνευματικό προέλεγχο του περιστροφικού κινητήρα Σιγαστήρες, σιγαστήρες περιορισμού και πλάκες περιορισμού για τη μείωση του θορύβου και τον περιορισμό των χρόνων ανοίγματος και κλεισίματος Κουτιά διακοπτών θέσης σε μεγάλη ποικιλία για ανατροφοδότηση θέσης στον ελεγκτή Πνευματικοί και ηλεκτροπνευματικοί ανιχνευτές θέσης για συνεχή ρύθμιση και ανατροφοδότηση της γωνίας περιστροφής Συνδέσεις σωλήνων κάθε τύπου...

...Χάρη στην ακρίβεια του μηχανισμού τους με πινιόν και κρεμαγιέρα, οι ενεργοποιητές Petras είναι ιδιαίτερα αποδοτικοί όταν χρησιμοποιούνται με θέσεις. Εξοπλίζουμε τους ενεργοποιητές μας με κάθε τύπο θέσης. Πραγματοποιούμε επίσης συνόλους που ελέγχονται από μια θέση σε συνδυασμό με ένα σύστημα ελέγχου για γρήγορο άνοιγμα και/ή κλείσιμο έκτακτης ανάγκης (βαλβίδα ασφαλείας, βαλβίδα κατά της αντλίας…)...

... γι' αυτό. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στο έγγραφο Τεχνικών Πληροφοριών Γραμμικοί Κωδικοποιητές για Τεχνολογία Κενού. Οι παρακάτω εκτεθειμένοι γραμμικοί κωδικοποιητές είναι ειδικά προσαρμοσμένοι για χρήση σε περιβάλλοντα υψηλού και υπερυψηλού κενού. • Υψηλό κενό: LIP 481 V και LIF 481 V • Υψηλό κενό: LIC 4113 V και LIC 4193 V • Υπερυψηλό κενό: LIP 481 U Μήκος μέτρησης: Έως 3040 mm Σφάλμα θέσης ανά περίοδο σήματος: ± 0.001 µm / Έως ± 0.04 µm...

... τους δύο βηματικούς κινητήρες που λειτουργούν ως σύστημα ελέγχου πολλαπλών αξόνων. Το κινητό MicroLab 30 απαιτεί ελάχιστη συντήρηση. Εύρος επεξεργασίας: Ø 0,50 mm – Ø 10 mm Εύρος τομής: 0,08 – 80 mm² Τροφοδοσία τάσης: 110 – 230 V AC, 50/60 Hz Διαστάσεις (Μ × Π × Υ): 500 × 450 × 350 mm Βάρος: Περίπου 35 kg...

... ελέγχονται χειροκίνητα καθώς και μέσω του ελέγχου της μηχανής έγχυσης και είναι σχεδιασμένα για να ελέγχουν τη λειτουργικότητα των εμβόλων, των πυρήνων ή και των εκτοξευτών. Οι κύλινδροι και οι διακόπτες θέσης συνδέονται με το συγκρότημα. Με τα δοκιμαστικά συγκροτήματα μπορούν να διεξαχθούν λειτουργικές δοκιμές, αλλά και δοκιμές πίεσης και κίνησης της υδραυλικής σας εφαρμογής.

...Αυτό οδηγεί σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Οι δίφασοι βηματικοί κινητήρες της σειράς MS είναι τύποι υψηλής ροπής. Εδώ, μέσω της χρήσης μαγνητών σπάνιων γαιών, επιτυγχάνεται ιδιαίτερα υψηλή ροπή. Χαρακτηριστικά Γωνία βήματος 1.8°, χαμηλότερη ανάλυση λόγω λειτουργίας Microstep Πολύ υψηλή ροπή λόγω μαγνητών σπάνιων γαιών Βελτιστοποιημένο για χρήση με ελεγκτές θέσης Βέλτιστη αναλογία ροπής και μεγέθους Μικρό σφάλμα γωνίας βήματος, μη σωρευτικό Βαθμός προστασίας IP43 Επιλογές Μονάδα κίνησης MD 24 Φρένο 2ο άκρο άξονα...

...Κύρια χαρακτηριστικά αυτού του ελεγκτή πολλαπλών αξόνων MC664: – Προγραμματισμός σε γλώσσα TRIO basic και/ή IEC61131 μέσω MotionPerfect V4 – Επεξεργαστής Arm 9 – 8 M bits διαθέσιμης μνήμης – Σύστημα πολλαπλών εργασιών (22 προγράμματα παράλληλα) – Εξελιγμένες λειτουργίες θέσης: ηλεκτρονικός εκκεντροφόρος, ηλεκτρονικός μειωτής … – Επικοινωνία σε Modbus TCP, Active X, RS232, RS485, CanOpen, DeviceNet ως στάνταρ – Επικοινωνία σε ProfiNet IO, Profibus … προαιρετικά – 8 είσοδοι και 8 είσοδοι/έξοδοι TOR διπλής κατεύθυνσης επεκτάσιμες έως 512...

... συνδεθούν εύκολα και γρήγορα σε πάγκους δοκιμών. Οι καθολικοί σκελετοί κινητήρων διαθέτουν μεγαλύτερη ικανότητα φόρτωσης, έχουν ελαστικά πόδια και μπορούν να μεταφέρονται με κατάλληλες ανυψωτικές καρότσες. Χάρη σε έναν νέο τύπο πατενταρισμένης κατασκευής, είναι δυνατή η ρύθμιση της απαραίτητης θέσης του κινητήρα σε έναν καθολικό σκελετό κινητήρα με ελάχιστη δύναμη και χωρίς την ανάγκη πρόσθετων βοηθητικών μέσων.