άξονες περιστροφής Ιταλία

...Νο 1 γεωτρύπανο για πηγάδια μάρκας Fraste, μοντέλο FS 400 εγκατεστημένο σε Magirus 3 άξονες 6x6 Βοηθητικός κινητήρας, μάρκας IVECO, ισχύς 260 hp Διαδρομή για 6 μέτρα μακριές ράβδους Μέγιστη έλξη 25 τόνους Κεφαλή περιστροφής με μέγιστη ροπή 1600 kgm. 2 ταχύτητες. Σύστημα μεταβολής ταχύτητας μεταξύ 0 και μέγιστης σε κάθε ταχύτητα Κύκλωμα περιστροφής κλειστού τύπου Προσωρινή κλίση της κεφαλής...

...Κρυφή μεντεσέ Bunkerlocks με πατενταρισμένο μηχανισμό, με κίνηση σε δύο άξονες περιστροφής, κατασκευασμένος από χάλυβα υψηλής αντοχής. Η δυνατότητα ανοίγματος έως και πάνω από 180° επιτρέπει την κατασκευή θυρών με μεγάλες εσωτερικές προεξοχές και τη χρήση σφραγιστικών υλικών και στην εσωτερική προεξοχή. Κίνηση περιστροφής σε 2 άξονες χωρίς γραμμική μετακίνηση. Περιστροφή σε ρουλεμάν με σφαίρες...

...Το σύστημα μεταφοράς είναι ένα θεμελιώδες μέρος ενός ευέλικτου συστήματος παραγωγής. Ένας από τους πιο σημαντικούς τομείς αφορά τον τύπο των μηχανικών εξοπλισμών που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση των λειτουργιών κίνησης, αποθήκευσης, ελέγχου και προστασίας των υλικών, των αγαθών και των προϊόντων. Στα συστήματα μεταφοράς και ανύψωσης, οι ρόλοι αντίστασης, καθώς και οι ελεύθεροι άξονες...

...Ειδική χερούλι από τεχνοπολυμερές (βάση πολυαμιδίου) ενισχυμένο με ίνες γυαλιού, μαύρο χρώμα, ματ φινίρισμα. Ανθεκτικό σε διαλύτες, λάδια, λίπη και άλλους χημικούς παράγοντες. Περιστροφικοί άξονες από νικελωμένο χάλυβα. Διάτρητες τρύπες για βίδες με κεφαλή φλάντζας UNI 5933. Συμπεριλαμβάνονται δακτύλιοι κεντράρισματος για προφίλ αλουμινίου με αυλάκωση 8 ή 10 mm. Μέγιστη γωνία περιστροφής 270°. Συσκευασία: 20÷50 τεμ.

... προϋπόθεση, για να μπορεί να δοκιμάσει χωρίς δυσκολία κάθε τύπο οχήματος. Δημιουργώντας συνθήκες συγκρίσιμες με αυτές της οδήγησης στο δρόμο (συγχρονισμός περιστροφής τροχών εμπρός/πίσω άξονα) προκύπτουν άμεσα πλεονεκτήματα: • ΔΕΝ χρειάζεται να ενεργοποιηθούν πολύπλοκες λειτουργίες λογισμικού του οχήματος, όπως η 'λειτουργία δυναμικού' • Αποφεύγονται οι κίνδυνοι θραύσης της μετάδοσης του οχήματος Το σύστημα σύνδεσης των αξόνων είναι επίσης απενεργοποιήσιμο μέσω πνευματικού ελέγχου, για εργασία με αποσυνδεδεμένους και ανεξάρτητους άξονες, εξασφαλίζοντας έτσι τη μέγιστη ευελιξία.

... έκδοση OPTIMA - eco διαθέτει κινητούς άξονες που μειώνουν την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας της μηχανής έως και 40% σε σχέση με την τυπική έκδοση της OPTIMA. Με τον κινητό άξονα, ο πελάτης έχει το πλεονέκτημα μιας σημαντικής μείωσης της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και επίσης μιας δραστικής μείωσης του θορύβου. Ο κινητός άξονας του μοντέλου OPTIMA - eco δεν έχει ιμάντες μετάδοσης, τροχαλίες και ρουλεμάν για να μεταδώσει την κίνηση στους άξονες, έτσι η συντήρηση είναι σχεδόν μηδενική, εκτός από την πολύ υψηλή ακρίβεια περιστροφής των άξονων.

... τοποθέτηση/αφαίρεση; -Δοκιμασμένο σε 2.000.000 κύκλους; -Υψηλή ακρίβεια ισορροπίας; -Σκληρότητα 3.000 Hv; -Καινοτόμος σχεδίαση σχεδιασμένη ώστε τα εξαρτήματα να κεντράρονται αυτόματα; -Δυνατότητα περιστροφής ακόμη και χωρίς εργαλείο (έως λογικές ταχύτητες: έως 6000 RPM για ένα HSK63F) χάρη στο μπλοκάρισμα των πετάλων κατά τη διάρκεια της σύσφιξης; -Τέλεια εναλλάξιμες με τις πένσες OEM.