Προϊόντα για επιβάτες (7)

Com Nr.: EW003, Κατασκευαστής: *Άλλος Τύπος: Italcar L2E, Σχεδίαση: Golf Cart, Ύψος: 1700 mm, Αριθμός ελαστικών μπροστά: 2, Αριθμός ελαστικών πίσω: 2, Τεχνική κατάσταση: Νέα, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Στο πλαίσιο της λύσης προϊόντος CPS®ASSEMBLY, σας προσφέρουμε τη δυνατότητα να προμηθευτείτε προ-συναρμολογημένα εξαρτήματα απευθείας από εμάς στο πλαίσιο της διαχείρισης C-κομματιών μας.

Οι χωρίς βούρτσες σερβοκινητήρες με ενσωματωμένο έλεγχο διατίθενται σε διάφορα μεγέθη από 120W έως 600W. Η τροφοδοσία του κινητήρα γίνεται με 24 - 60V DC; η τροφοδοσία λογικής (χωριστά) γίνεται με 24 V DC με προστασία από ανάστροφη πολικότητα. Οι κινητήρες διαθέτουν ρυθμιστή 4 τεταρτημορίων, άμεσες λειτουργίες κατάστασης και διάγνωσης (LED) και διάφορες δυνατότητες ελέγχου. Προαιρετικά, είναι διαθέσιμοι κωδικοποιητές και φρένα.

Υψηλής τεχνολογίας υλικά για υψηλής απόδοσης επενδύσεις.

Προσαρμοσμένη Λύση Η κινητή συσκευή δοκιμών μπορεί να τοποθετηθεί απευθείας στους κοχλίες των τροχών σε οποιονδήποτε τροχό του αυτοκινήτου. Η ρύθμιση ύψους και κλίσης επιτρέπει την βέλτιστη προσανατολισμένη θέση στον τροχό. Επιπλέον, υποστηρίζεται από τρεις αισθητήρες εγγύτητας. Η αξιολόγηση και ο έλεγχος της συσκευής δοκιμών γίνονται μέσω φορητού υπολογιστή. Για εύκολη μεταφορά, η συσκευή μπορεί να αποσυναρμολογηθεί σε λίγα βήματα. Καταγραφή και ανάλυση καμπύλης μέσω φορητού υπολογιστή. Η ολοκληρωμένη μονάδα είναι ρυθμιζόμενη σε ύψος μέσω ενός συστήματος ψαλιδιού. Αυτό μπορεί επίσης να προσαρμοστεί σε διαφορετικό ύψος άξονα.

Σύστημα για υπολογιστικά ελεγχόμενη οδήγηση οχημάτων σε δοκιμαστικές πίστες όπως AEB, ADAS, FUSI. Αυτή η διαμόρφωση συνδυάζει τους ειδικούς ενεργοποιητές της σειράς AUTOPILOT HYBRID με τον ελαφρύ και ενεργειακά αποδοτικό ενεργοποιητή διεύθυνσης SSP-FrontFree και χρησιμοποιεί έναν ανθεκτικό, κινητό έλεγχο για τη λειτουργία των ενεργοποιητών. Για την τροφοδοσία χρησιμοποιούνται ανεξάρτητες μπαταρίες, οι οποίες μπορούν να φορτίζονται από το ηλεκτρικό δίκτυο του οχήματος κατόπιν αιτήματος. Ο σχεδιασμός των ενεργοποιητών επιτρέπει την ελεύθερη διατήρηση της θέσης του οδηγού, επιτρέποντας στον ανθρώπινο οδηγό να οδηγεί το όχημα εάν είναι απαραίτητο. Η λειτουργία του αερόσακου του τιμονιού δεν επηρεάζεται από την ενεργοποίηση. Η διεπαφή ενσωμάτωσής μας είναι έτοιμη να επικοινωνήσει με τις IMUs των μαρκών GeneSys, iMAR και OXTS.

Πλήρως αυτοματοποιημένη συναρμολόγηση εξαρτημάτων (διακόπτης Reed, αντίσταση), 100% διαδικασία δοκιμής L+M, λέιζερ για ιχνηλασιμότητα