Προϊόντα για 4η μαΐου gwp (4)

ΑΙΤΗΣΗ • Αναπτυγμένο χάρη στον ανταγωνισμό, το Q8 Formula F1 είναι ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες πολύ υψηλών επιδόσεων όπως οι πολυβάλβιδοι και οι τούρμπο κινητήρες βενζίνης, LPG και ντίζελ. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ • ACEA A3/B4 • API SM; ILSAC GF-4 • Farboud GTS και άλλα σπορ αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ • Εξαιρετική ρευστότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες και επομένως γρήγορη λίπανση κατά την εκκίνηση σε κρύο. • Προστασία του κινητήρα, ακόμη και σε περίπτωση παρατεταμένων διαστημάτων αλλαγής λαδιού, χάρη στην προσθήκη ενός καλά ισορροπημένου πακέτου απορρυπαντικών και διασκορπιστικών πρόσθετων. • Εξαιρετική προστασία από φθορά που αυξάνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. • Εξαιρετική προστασία από σκουριά και διάβρωση. • Εξαιρετική αντοχή στην οξείδωση και στην πάχυνση του λαδιού. • Πολύ υψηλός και πολύ σταθερός δείκτης ιξώδους που εξασφαλίζει μια βέλτιστη μεμβράνη λιπαντικού σε όλες τις συνθήκες και για παρατεταμένες περιόδους.

Ένας κρύσταλλος HC49 με διαμορφωμένα καλώδια και κλιπ για εφαρμογές SMD. Διαθέσιμος σε θεμελιώδη και 3η, 5η, 7η και 9η υπερτονικές. Διαθέσιμες στενές ανοχές και προδιαγραφές. Χαμηλού κόστους, κρυστάλλινη μονάδα βιομηχανικού προτύπου διαμορφωμένη για SMD Διαθέσιμος με στενές ανοχές Εύρος συχνότητας 1.0MHz έως 200MHz Προδιαγραφές πλήρως προσαρμόσιμες Εύρος Συχνότητας: 1.0MHz έως 200MHz SL-Cut (<1.3MHz): από ±100ppm -10° έως +60°C AT-Cut (>1.3MHz): από ±3ppm 0° έως +50°C Χωρητικότητα Σύνδεσης (C0): 4pF τυπικά, 7pF μέγιστο Χωρητικότητα Φορτίου (CL): Σειρά ή από 8pF έως 32pF (CL καθορισμένο από τον πελάτη) Γήρανση: ±3ppm μέγιστο, 1ο έτος, ±1ppm ανά έτος μετά Επίπεδο Οδήγησης: 100µW τυπικά, 500µW μέγιστο Κάτοχος Κρυστάλλου: Αντίσταση-συγκόλλησης ερμητική σφράγιση Μορφή προμήθειας: Συσκευασία χύμα ή ταινία 'Ammo Pak'

Διακόπτης - ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΚΑΛΥΜΜΑ Partno:0859.0047

{"SPECIFICATIONS":"• Volvo VCC RBS0-2AE 0W-20\n","AVANTAGES":"• Ειδικά αναπτυγμένο για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.\n• Έως 3,4% οικονομία αποδεδειγμένη από τη δοκιμή κινητήρα οικονομίας καυσίμου M111 FE.\n• Τεχνολογία \"Low SAPS\" για την προστασία των συστημάτων επεξεργασίας καυσαερίων Euro 6.\n• Εξαιρετική προστασία του κινητήρα κατά την εκκίνηση σε κρύες συνθήκες.\n• Δυνατότητες παρατεταμένων διαστημάτων αλλαγής λαδιού.\n• Εξαιρετικές επιδόσεις του κινητήρα υπό όλες τις συνθήκες οδήγησης.\n• Εξαιρετική προστασία κατά του σχηματισμού αφρού, σκουριάς και διάβρωσης.","APPLICATION":"• Ειδικά αναπτυγμένο για τους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ των αυτοκινήτων Volvo Euro 6 που απαιτούν την προδιαγραφή Volvo VCC RBS0-2AE\n"}