Φράχτες Πάρκου

Στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και στο ηλεκτρικό όχημα, οι μηχανισμοί στάθμευσης μας αποτρέπουν την κύλιση του οχήματος σε κατάσταση στάθμευσης μέσω μηχανικής κλειδώματος. Ο μηχανισμός στάθμευσης αποτελείται από δύο στοιχεία: το ράβδισμα και τον άξονα αλλαγής ταχυτήτων. Το ράβδισμα αποτελείται από έναν περιστροφικό κώνο καθώς και από κατευθυνόμενο και φασμένο σύρμα, το οποίο στη συνέχεια λυγίζεται και χαράσσεται. Ο άξονας κατασκευάζεται ανάλογα με το προϊόν είτε ως περιστροφικό τμήμα με φρεζαρισμένη οδόντωση είτε μέσω ψυχρής μορφοποίησης. Στην τελευταία περίπτωση, αυτή η διαδικασία είναι πλήρως αυτοματοποιημένη και συνδέεται άμεσα με την επακόλουθη δοκιμή οδόντωσης και τη διαδικασία λείανσης που ακολουθεί. Ο έτοιμος άξονας στη συνέχεια συγκολλάται με λέιζερ με τον κομμένο μεταφορέα.