Στο πλαίσιο του έργου Noorderlijn, γνωστό και ως Brabo II, ο βόρειος τομέας της Αντβέρπ θα γίνει προσβάσιμος με τραμ σε πολλές φάσεις, και θα κατασκευαστούν τούνελ κάτω από τις «Λέιεν». Έχουμε εγκαταστήσει 3.190 τ.μ. ηχομονωτικού τοίχου τύπου VNWall σε αυτά τα τούνελ.
Στην πλατεία Flagey, έχει στηθεί μια μεγάλη οροφή για να καλύψει τη στάση του τραμ. Η κατασκευή από χάλυβα αποτελείται από 27 διακλαδισμένους στύλους ...
Για τις μεγάλες εργασίες ανακαίνισης της σιδηροδρομικής σήραγγας Kennedy στην Αντβέρπη, εργαστήκαμε στην ολοκλήρωση του νέου φρέατος αποχέτευσης δίπλα...
Μια νέα βοηθητική λωρίδα έχει κατασκευαστεί μεταξύ Wilsele και Aarschot στην E314 στη Λέουβεν. Έχουμε εγκαταστήσει 2250 τ.μ. ηχομονωτικών πάνελ VNB Al...
Μετά από 40 χρόνια, ο Δύλος ρέει ξανά στην επιφάνεια στη Ζαντπορτβέστ. Ο παλιός χώρος στάθμευσης της Σχολής Ανώτερης Εκπαίδευσης Θόμας Μορέ έχει μετατ...
Η νέα γέφυρα πρόσβασης στο «Liège Trilogiport». Έχουμε τοποθετήσει 850 μέτρα προστατευτικών κιγκλιδωμάτων τύπου Aplus με ικανότητες συγκράτησης H2 και...
Στο πλαίσιο του έργου Diabolo στο Haren, έχουμε κατασκευάσει 520 μέτρα οδών υπηρεσίας σε προεξοχή και προστατευτικών κιγκλιδωμάτων από πολυκαρβονικό σ...
SBC Max | H4b W4
Επίπεδο συγκράτησης: H4b
Κανονικοποιημένη δυναμική κάμψη: 1,10 μ
Πλάτος κατασκευής: 0,45 μ
Ύψος κατασκευής: 1,26 μ
Απόσταση μεταξύ τ...
Αυτά τα ψηλά κτίρια κατασκευάστηκαν τη δεκαετία του 1970 και από τότε αποτελούν ένα τυπικό στοιχείο του αστικού τοπίου του Geel. Για να ανταποκριθούν ...
Στην πλατεία Flagey, έχει στηθεί μια μεγάλη οροφή για να καλύψει τη στάση του τραμ. Η κατασκευή από χάλυβα αποτελείται από 27 διακλαδισμένους στύλους ...
Για τις μεγάλες εργασίες ανακαίνισης της σιδηροδρομικής σήραγγας Kennedy στην Αντβέρπη, εργαστήκαμε στην ολοκλήρωση του νέου φρέατος αποχέτευσης δίπλα...
Μια νέα βοηθητική λωρίδα έχει κατασκευαστεί μεταξύ Wilsele και Aarschot στην E314 στη Λέουβεν. Έχουμε εγκαταστήσει 2250 τ.μ. ηχομονωτικών πάνελ VNB Al...
Μετά από 40 χρόνια, ο Δύλος ρέει ξανά στην επιφάνεια στη Ζαντπορτβέστ. Ο παλιός χώρος στάθμευσης της Σχολής Ανώτερης Εκπαίδευσης Θόμας Μορέ έχει μετατ...
Η νέα γέφυρα πρόσβασης στο «Liège Trilogiport». Έχουμε τοποθετήσει 850 μέτρα προστατευτικών κιγκλιδωμάτων τύπου Aplus με ικανότητες συγκράτησης H2 και...
Στο πλαίσιο του έργου Diabolo στο Haren, έχουμε κατασκευάσει 520 μέτρα οδών υπηρεσίας σε προεξοχή και προστατευτικών κιγκλιδωμάτων από πολυκαρβονικό σ...
SBC Max | H4b W4
Επίπεδο συγκράτησης: H4b
Κανονικοποιημένη δυναμική κάμψη: 1,10 μ
Πλάτος κατασκευής: 0,45 μ
Ύψος κατασκευής: 1,26 μ
Απόσταση μεταξύ τ...
Αυτά τα ψηλά κτίρια κατασκευάστηκαν τη δεκαετία του 1970 και από τότε αποτελούν ένα τυπικό στοιχείο του αστικού τοπίου του Geel. Για να ανταποκριθούν ...