Τυπικές βιομηχανικές ομάδες - T16UM

Γεννήτρια Power Products T16UM, εξοπλισμένη με κινητήρα MITSUBISHI και εναλλάκτη. Άμεση πρόσβαση στις ενότητες ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Γενικά χαρακτηριστικά Περιγραφή Πίνακας ισχύος Τύπος κινητήρα S4L2-SD Κλάση απόδοσης G2 Συχνότητα (Hz) 60 Αναφορά τάσης (V) 240 μονοφασικό Μέγιστη ισχύς ESP (kVA) 15 Μέγιστη ισχύς ESP (kWe) 15 Μέγιστη ισχύς PRP (kVA) 13,60 Μέγιστη ισχύς PRP (kWe) 13,60 Ένταση (A) 63 Καμπίνα Standard APM303 Καμπίνα Προαιρετική TELYS Καμπίνα Προαιρετική BORNIER Μηχανική ρύθμιση Σασί μηχανικής συγκόλλησης με αναρτήσεις κατά των κραδασμών Διακόπτης ισχύος Ψυγείο για θερμοκρασία 48/50°C μέγιστο με μηχανικό ανεμιστήρα Πλέγμα προστασίας ανεμιστήρα και περιστρεφόμενων μερών (Προαιρετική CE) Σιγαστήρας μείωσης 9dB(A) παραδίδεται ξεχωριστά Μπαταρία(ες) φορτισμένη(ες) με ηλεκτρολύτη Εκκινητής και εναλλάκτης φόρτισης 12V Παραδίδεται με λάδι και υγρό ψύξης -30°C Εγχειρίδιο χρήσης και εκκίνησης Τάσεις ESP PRP Αμπέρ έκτακτης ανάγκης kWe kVA kWe kVA 240 ΜΟΝΟ_ΒΙ 15 15 13,6 13,6 62 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Γενικά δεδομένα Εξάτμιση Καύσιμο Λάδι Θερμική ισορροπία Αέρας εισαγωγής Σύστημα ψύξης Εκπομπές Μάρκα κινητήρα MITSUBISHI Αρ. κινητήρα S4L2-SD Τύπος αναρρόφησης Ατμοσφαιρικός Αριθμός κυλίνδρων 4 Διάταξη κυλίνδρων L Κυβισμός (L) 1,76 Διάμετρος (mm) 78 Διαδρομή (mm) 92 Σχέση συμπίεσης 22 : 1 Ταχύτητα (RPM) 1800 Ταχύτητα εμβόλου (m/s) 5,52 Κλάση ρύθμισης (%) +/- 2.5% BMEP (bar) 0 Τύπος ρύθμισης Μηχανική Θερμοκρασία καυσαερίων @ ESP 60Hz (°C) 430 Ροή καυσαερίων @ ESP 60Hz (L/s) 58,30 Αντίσταση εξάτμισης (mm H2O) 700 Κατανάλωση 100% φόρτιση (L/h) 5,30 Κατανάλωση 75% φόρτιση (L/h) 4,20 Κατανάλωση 50% φόρτιση (L/h) 3,30 Μέγιστη ροή αντλίας καυσίμου (L/h) 18 Χωρητικότητα λαδιού (L) 5,90 Ελάχιστη πίεση λαδιού (bar) 1 Μέγιστη πίεση λαδιού (bar) 4 Κατανάλωση λαδιού 100% φόρτιση (L/h) 0,03 Χωρητικότητα λαδιού κάρτερ (L) 5,40 Θερμότητα που απορρίπτεται στην εξάτμιση (kW) 16 Θερμότητα που ακτινοβολείται (kW) 2,50 Θερμότητα που απορρίπτεται στο νερό (kW) 17 Μέγιστη αντίσταση εισαγωγής (mm H2O) 200 Ροή αέρα καύσης (L/s) 21,70 Χωρητικότητα κινητήρα και ψυγείου (L) 4,90 Μέγιστη θερμοκρασία νερού (C°) 111 Θερμοκρασία νερού εξόδου (C°) 93 Ικανότητα ανεμιστήρα (kW) 1,20 Ροή αέρα ανεμιστήρα Dp=0 (m3/s) 0,90 Διαθέσιμη αντίσταση στον αέρα (mm H2O) 10 Τύπος ψυκτικού Υγρού Γλυκόλη-Εθυλένιο Θερμοστάτης HT (°C) 82-95 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΝΑΛΛΑΚΤΗ Γενικά δεδομένα Άλλα δεδομένα Αρ. Εναλλάκτη AT00404T Αριθμός Φάσης Μονοφασικός Συντελεστής Ικανότητας (cos Phi) 1 Υψόμετρο (m) 0 έως 1000 Υπερταχύτητα (rpm) 2250 Αριθμός πόλων 4 Κλάση μόνωσης H Κλάση Θ° (H/125°) συνεχώς 40°C H / 125°K Τύπος AVR DSR Συνολική παραμόρφωση χωρίς φορτίο DHT (%) 3,6 Μορφή κύματος: NEMA = TIF Μορφή κύματος: IEC = FHT Αριθμός στηριγμάτων 1 Άμεση σύνδεση Ρύθμιση τάσης σε σταθερή κατάσταση (+/- %) 1 Ονομαστική ισχύς συνεχώς 40°C (kVA) 14 Ικανότητα έκτακτης ανάγκης 27°C (kVA) 15,10 Απόδοση στο 100% της φόρτισης (%) 82,80 Ροή αέρα (m3/s) 0,0970 Σχέση βραχυκυκλώματος (Kcc) 0,82 R. διαμήκης συγχρονισμένη μη κορεσμένη (Xd) (%) 144 R. εγκάρσια συγχρονισμένη μη κορεσμένη (Xq) (%) 62,40 CT μεταβατικής κατάστασης χωρίς φορτίο (T'do) (ms) 850 R. διαμήκης μεταβατικής κατάστασης κορεσμένη (X'd) (%) 22,80 CT μεταβατικής κατάστασης σε βραχυκύκλωμα (T'd) (ms) 44 R. διαμήκης υπομεταβατικής κατάστασης κορεσμένη (X''d) (%) 13,10 CT υπομεταβατικής κατάστασης (T''d) (ms) 14 CT υπομεταβατικής κατάστασης (T''q) (ms) 10 R. εγκάρσια υπομεταβατική κατάστασης κορεσμένη (X''q) (%) 30 R. ομοπολική μη κορεσμένη (Xo) (%) 2,60 R. αντίστροφη κορεσμένη (X2) (%) 19,60 R. επαγωγέας (Ra) (%) 0,0640 R. Διαρροής του επαγωγέα (Xa) (%) 2,30 CT του επαγωγέα (Ta) (ms) 12 Ρεύμα διέγερσης χωρίς φορτίο (io) (A) 0,30 Ρεύμα διέγερσης υπό φορτίο (ic) (A) 1,70 Τάση διέγερσης υπό φορτίο (uc) (V) 18,40 Χρόνος απόκρισης (ΔU = 20% μεταβατική) (ms) 200 Εκκίνηση (ΔU = 20% μόνιμη ή 50% μεταβατική) (kVA) 40 ΔU μεταβατική 4/4 φόρτιση-Cos Phi 0,8 AR (%) 11,70 Απώλεια χωρίς φορτίο (W) 427,55 Διάχυση θερμότητας (W) 2908 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Διαστάσεις έκδοσης Compact Διαστάσεις έκδοσης ηχομονωμένης Μήκος (mm) 1405 Πλάτος (mm) 715 Ύψος (mm) 1053 Καθαρό βάρος (kg) 406 Χωρητικότητα δεξαμενής (L) 50 Τύπος ηχομόνωσης M126 Μήκος (mm) 1750 Πλάτος (mm) 775 Ύψος (mm) 1230 Καθαρό βάρος (kg) 630 Χωρητικότητα δεξαμενής (L) 50 Επίπεδο πίεσης ήχου @1m dB(A) 75 Επίπεδο πίεσης ήχου @7m dB(A) 65 ΚΑΜΠΙΝΑ APM303, το απαραίτητο με απλότητα TELYS, εργονομικό και φιλικό BORNIER Η APM303 είναι μια πολυλειτουργική καμπίνα που επιτρέπει τη λειτουργία σε χειροκίνητη ή αυτόματη λειτουργία. Προσφέρει τις εξής δυνατότητες: Μετρήσεις: Απλές και σύνθετες τάσεις, επίπεδο καυσίμου. (Προαιρετικά: ρεύματα ενεργών ισχύων, φαινόμενες ισχύες, συντελεστές ισχύος, μετρητής ενέργειας kW/h, πίεση λαδιού, θερμοκρασία υγρού ψύξης) Επίβλεψη: Επικοινωνία Modbus RTU μέσω RS485 Αναφορές: (Προαιρετικά: 2 ρυθμιζόμενες αναφορές) Προστασίες: Υπερταχύτητα, ελάχιστη και μέγιστη τάση, ελάχιστη και μέγιστη συχνότητα, πίεση λαδιού, θερμοκρασία υγρού ψύξης (μέγιστη ενεργή ισχύς P) Ιχνηλασιμότητα: Μνήμη 12 γεγονότων Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ ανατρέξτε στο τεχνικό φυλλάδιο της APM303. Εξαιρετικά πολυλειτουργική, η καμπίνα TELYS είναι πλήρης αλλά παραμένει πολύ προσιτή χάρη σε μια εις βάθος εργασία για τη βελτιστοποίηση της εργονομίας και της φιλικότητας. Με μια μεγάλη οθόνη απεικόνισης, κουμπιά και έναν περιστροφικό διακόπτη, επιλέγει την απλότητα και δίνει έμφαση στην επικοινωνία. Προσφέρει τις εξής δυνατότητες: Ηλεκτρικές μετρήσεις: Βολτόμετρο, Αμπερόμετρο, Μετρητής συχνότητας. Παράμετροι κινητήρα: Μετρητής ωρών, Πίεση λαδιού, Θερμοκρασία νερού, Επίπεδο καυσίμου, Ταχύτητα κινητήρα, Τάση μπαταριών. Συναγερμοί και σφάλματα: Πίεση λαδιού, Θερμοκρασία νερού, Αποτυχία εκκίνησης, Υπερταχύτητα, Ελάχιστη/μέγιστη εναλλάκτη, Ελάχιστη/μέγιστη τάση μπαταρίας, Έκτακτη διακοπή, Επίπεδο καυσίμου. Εργονομία: Περιστροφικός διακόπτης πλοήγησης μεταξύ των διαφόρων μενού. Επικοινωνία: Λογισμικό ελέγχου και απομακρυσμένης οδήγησης, USB συνδέσεις, σύνδεση PC. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το προϊόν και τις επιλογές του, παρακαλώ ανατρέξτε στην εμπορική τεκμηρίωση. Η καμπίνα λειτουργεί ως απλός τερματικός σταθμός για τη σύνδεση μιας ηλεκτρικής καμπίνας. Προσφέρει τις εξής δυνατότητες: Κουμπί έκτακτης διακοπής, τερματικός σταθμός σύνδεσης πελάτη, συμμόρφωση CE.