Τυπικές βιομηχανικές ομάδες - J70U

Γεννήτρια Power Products J70U, εξοπλισμένη με κινητήρα JOHN DEERE και εναλλάκτη. Άμεση πρόσβαση στις ενότητες ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Γενικά χαρακτηριστικά Περιγραφή Πίνακας ισχύος Τύπος κινητήρα 4045TF120 Κλάση απόδοσης G3 Συχνότητα (Hz) 60 Αναφορά τάσης (V) 480/277 Μέγιστη ισχύς ESP (kVA) 87,50 Μέγιστη ισχύς ESP (kWe) 70 Μέγιστη ισχύς PRP (kVA) 79,50 Μέγιστη ισχύς PRP (kWe) 63,60 Ένταση (A) 105 Κουτί Standard APM303 Κουτί Προαιρετικό TELYS Κουτί Προαιρετικό BORNIER Μηχανική ρύθμιση Σκελετός μηχανικής συγκόλλησης με αναρτήσεις κατά των κραδασμών Διακόπτης ισχύος Ψυγείο για θερμοκρασία 48/50°C μέγιστο με μηχανικό ανεμιστήρα Πλέγμα προστασίας ανεμιστήρα και περιστρεφόμενων μερών (Επιλογή CE) Σιγαστήρας μείωσης 9dB(A) παραδίδεται ξεχωριστά Μπαταρία(ες) φορτισμένη(ες) με ηλεκτρολύτη Εκκινητής και εναλλάκτης φόρτισης 12V Παραδίδεται με λάδι και υγρό ψύξης -30°C Εγχειρίδιο χρήσης και εκκίνησης Τάσεις ESP PRP Αμπέρ έκτακτης ανάγκης kWe kVA kWe kVA 480/277 70 88 64 80 106 440/254 70 88 64 80 115 220/127 70 88 64 80 231 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Γενικά δεδομένα Εξάτμιση Καύσιμο Λάδι Θερμική ισορροπία Αέρας εισαγωγής Σύστημα ψύξης Εκπομπές Μάρκα κινητήρα JOHN DEERE Αρ. κινητήρα 4045TF120 Τύπος αναρρόφησης Turbo Αριθμός κυλίνδρων 4 Διάταξη κυλίνδρων L Κυβισμός (L) 4,48 Διάμετρος (mm) 106 Διαδρομή (mm) 127 Σχέση συμπίεσης 17 : 1 Ταχύτητα (RPM) 1800 Ταχύτητα εμβόλων (m/s) 7,62 Ικανότητα ESP (kW) 80 Κλάση ρύθμισης (%) +/- 2.5% BMEP (bar) 10,70 Τύπος ρύθμισης Μηχανική Θερμοκρασία καυσαερίων @ ESP 60Hz (°C) 520 Ροή καυσαερίων @ ESP 60Hz (L/s) 220 Αντίσταση εξάτμισης (mm H2O) 750 Κατανάλωση 110% (L/h) 20,50 Κατανάλωση 100% φόρτιση (L/h) 19 Κατανάλωση 75% φόρτιση (L/h) 14,50 Κατανάλωση 50% φόρτιση (L/h) 10,50 Μέγιστη ροή αντλίας καυσίμου (L/h) 112 Χωρητικότητα λαδιού (L) 13,50 Ελάχιστη πίεση λαδιού (bar) 1 Μέγιστη πίεση λαδιού (bar) 5 Κατανάλωση λαδιού 100% φόρτιση (L/h) 0,02 Χωρητικότητα λαδιού κάρτερ (L) 12,50 Θερμότητα που απορρίπτεται στην εξάτμιση (kW) 63 Θερμότητα που ακτινοβολείται (kW) 9 Θερμότητα που απορρίπτεται στο νερό (kW) 39 Μέγιστη αντίσταση εισαγωγής (mm H2O) 625 Ροή αέρα καύσης (L/s) 88 Χωρητικότητα κινητήρα και ψυγείου (L) 23,60 Μέγιστη θερμοκρασία νερού (C°) 105 Θερμοκρασία νερού εξόδου (C°) 93 Ικανότητα ανεμιστήρα (kW) 2,50 Ροή αέρα ανεμιστήρα Dp=0 (m3/s) 3 Διαθέσιμη αντίσταση στον αέρα (mm H2O) 20 Τύπος ψυκτικού Υγρού Γλυκόλη-Εθυλένιο Θερμοστάτης HT (°C) 82-94 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΝΑΛΛΑΚΤΗ Γενικά δεδομένα Άλλα δεδομένα Αρ. Εναλλάκτη AT00941T Αριθμός Φάσης Τριφασικός Συντελεστής Ικανότητας (cos Phi) 0,80 Υψόμετρο (m) 0 έως 1000 Υπερταχύτητα (rpm) 2250 Αριθμός πόλων 4 Κλάση μόνωσης H Κλάση Θ° (H/125°) συνεχώς 40°C H / 125°K Τύπος AVR DSR Συνολική παραμόρφωση χωρίς φορτίο DHT (%) 3,1 Μορφή κύματος: NEMA = TIF Μορφή κύματος: CEI = FHT Αριθμός στηριγμάτων 1 Άμεση σύνδεση Ρύθμιση τάσης σε σταθερό καθεστώς (+/- %) 1 Ονομαστική ισχύς συνεχώς 40°C (kVA) 90 Ικανότητα έκτακτης ανάγκης 27°C (kVA) 100 Απόδοση στο 100% της φόρτισης (%) 92,90 Ροή αέρα (m3/s) 0,2420 Σχέση βραχυκυκλώματος (Kcc) 0,36 R. διαμήκης συγχρονισμένη μη κορεσμένη (Xd) (%) 322 R. εγκάρσια συγχρονισμένη μη κορεσμένη (Xq) (%) 124,90 CT μεταβατική χωρίς φορτίο (T'do) (ms) 1270 R. διαμήκης μεταβατική κορεσμένη (X'd) (%) 12,80 CT μεταβατική σε βραχυκύκλωμα (T'd) (ms) 71 R. διαμήκης υπομεταβατική κορεσμένη (X''d) (%) 7,50 CT υπομεταβατική (T''d) (ms) 14 CT υπομεταβατική (T''q) (ms) 17 R. εγκάρσια υπομεταβατική κορεσμένη (X''q) (%) 31,40 R. ομοπολική μη κορεσμένη (Xo) (%) 3,82 R. αντίστροφη κορεσμένη (X2) (%) 22,50 R. επαγωγέας (Ra) (%) 0,0250 R. Διαρροή του επαγωγέα (Xa) (%) 7,10 CT του επαγωγέα (Ta) (ms) 32 Ρεύμα διέγερσης χωρίς φορτίο (io) (A) 0,60 Ρεύμα διέγερσης σε φορτίο (ic) (A) 1,90 Τάση διέγερσης σε φορτίο (uc) (V) 21,60 Χρόνος απόκρισης (Delta U = 20% μεταβατικό) (ms) 200 Εκκίνηση (Delta U = 20% μόνιμο ή 50% μεταβατικό) (kVA) 288 Delta U μεταβατικό 4/4 φόρτιση-Cos Phi 0,8 AR (%) 14,30 Απώλεια χωρίς φορτίο (W) 1434 Διάχυση θερμότητας (W) 5503 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Διαστάσεις έκδοσης Συμπαγής Διαστάσεις έκδοσης ηχομονωμένη Μήκος (mm) 1870 Πλάτος (mm) 994 Ύψος (mm) 1360 Καθαρό βάρος (kg) 1070 Χωρητικότητα δεξαμενής (L) 180 Τύπος ηχομόνωσης M128 Μήκος (mm) 2300 Πλάτος (mm) 1060 Ύψος (mm) 1680 Καθαρό βάρος (kg) 1476 Χωρητικότητα δεξαμενής (L) 180 Επίπεδο πίεσης ήχου @1m dB(A) 77 Επίπεδο πίεσης ήχου @7m dB(A) 67 ΚΟΥΤΙ APM303, το απαραίτητο με απλότητα TELYS, εργονομικό και φιλικό BORNIER Το APM303 είναι ένα πολυλειτουργικό κουτί που επιτρέπει τη λειτουργία σε χειροκίνητη ή αυτόματη λειτουργία. Προσφέρει τις εξής δυνατότητες: Μετρήσεις: Απλές και σύνθετες τάσεις, επίπεδο καυσίμου. (Επιλογή: ρεύματα ενεργών δυνάμεων, φαινόμενες δυνάμεις, συντελεστές ικανότητας, μετρητής ενέργειας kW/h, πίεση λαδιού, θερμοκρασία υγρού ψύξης) Επίβλεψη: Επικοινωνία Modbus RTU μέσω RS485 Αναφορές: (Επιλογή: 2 ρυθμιζόμενες αναφορές) Προστασίες: Υπερταχύτητα, ελάχιστη και μέγιστη τάση, ελάχιστη και μέγιστη συχνότητα, πίεση λαδιού, θερμοκρασία υγρού ψύξης (μέγιστη ενεργή ισχύς P Ιχνηλασία: Μνήμη 12 γεγονότων Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ ανατρέξτε στο τεχνικό φύλλο του APM303. Εξαιρετικά πολυλειτουργικό, το κουτί TELYS είναι πλήρες αλλά παραμένει πολύ προσιτό χάρη σε μια εις βάθος εργασία στην βελτιστοποίηση της εργονομίας και της φιλικότητας. Με μια μεγάλη οθόνη απεικόνισης, κουμπιά και έναν περιστροφικό διακόπτη, επιλέγει την απλότητα και δίνει έμφαση στην επικοινωνία. Προσφέρει τις εξής δυνατότητες: Ηλεκτρικές μετρήσεις: Βολτόμετρο, Αμπερόμετρο, Μετρητής συχνότητας. Παράμετροι κινητήρα: Μετρητής ωρών, Πίεση λαδιού, Θερμοκρασία νερού, Επίπεδο καυσίμου, Ταχύτητα κινητήρα, Τάση μπαταριών. Συναγερμοί και σφάλματα: Πίεση λαδιού, Θερμοκρασία νερού, Μη εκκίνηση, Υπερταχύτητα, Ελάχιστη/μέγιστη εναλλάκτη, Ελάχιστη/μέγιστη τάση μπαταρίας, Έκτακτη διακοπή, Επίπεδο καυσίμου. Εργονομία: Περιστροφικός διακόπτης πλοήγησης μεταξύ των διαφόρων μενού. Επικοινωνία: Λογισμικό ελέγχου και απομακρυσμένης οδήγησης, συνδέσεις USB, σύνδεση PC. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το προϊόν και τις επιλογές του, παρακαλώ ανατρέξτε στην εμπορική τεκμηρίωση. Το κουτί χρησιμεύει ως απλός τερματικός σταθμός για τη σύνδεση μιας ηλεκτρικής καμπίνας. Προσφέρει τις εξής δυνατότητες: Κουμπί έκτακτης διακοπής, τερματικός σταθμός σύνδεσης πελάτη, συμμόρφωση CE.