Το G-300 είναι ένα μοντέλο χωρίς γρανάζια με μόνιμο μαγνητικό συγχρονισμένο κινητήρα και περίβλημα από χυτό αλουμίνιο.
Οφέλη:
- Ανόδιο στην επιφάνεια για να εξασφαλίσει αντοχή σε εξωτερικούς παράγοντες;
- Με κατακόρυφες πτερυγίδες για βελτιωμένη διάχυση θερμότητας;
- Εξοπλισμένο με περιορισμό ύψους, χαμηλωμένο κουτί τερματισμού.
Ακραία ήσυχη λειτουργία, απαραίτητη σε συστήματα χωρίς δωμάτιο.
Ευκολότερη ρύθμιση από όλους τους κύριους μετατροπείς για χρήση ανελκυστήρα που είναι διαθέσιμοι στην αγορά.
Εξοπλισμένο με το αποδεδειγμένο DF modular σύστημα φρεναρίσματος, που έχει αναπτυχθεί και κατασκευαστεί ανεξάρτητα από την Alberto Sassi S.p.A στο εργοστάσιο Crespellano (BO).
Η τοποθέτηση υψηλής απόδοσης και σιωπηλών αξονικών ανεμιστήρων στο G-300 χωρίς γρανάζια, επιτυγχάνοντας +20% ροπή κίνησης* σε σύγκριση με την έκδοση χωρίς ανεμιστήρα.
Έκδοση G-300 T2: Η μεγαλύτερη αύξηση στη ροπή κίνησης έπρεπε να αντισταθμιστεί με μια κατάλληλη περιθώριο ασφαλείας στο έκτακτο φρένο για να πληροί τα αυστηρά όρια τροποποίησης A3.
Η σειρά T2, επομένως, τοποθετεί ένα φρένο DF02 με πιστοποιημένη ελάχιστη ροπή φρεναρίσματος 1300 Nm αλλά διατηρεί τις ίδιες αποστάσεις στερέωσης με τη σειρά T1.
Διαθέσιμο σε 2 τύπους:
- TC με κεντρικό τροχό, τοποθετημένο μεταξύ του μπλοκ κινητήρα και του φρένου υπηρεσίας.
- T0-TS-T1-T2 με τροχό με αντηρίδα, οι εκδόσεις TS και T2 με ενισχυμένη ροπή κινητήρα για υψηλή απόδοση. Στην έκδοση χωρίς ανεμιστήρα και μοχλούς φρένου, μπορεί να προστεθεί αντοχή στο νερό και τη σκόνη IP66.