Οι τανκ-ρυμουλκούμενοί μας αναπτύσσονται και παράγονται κατά βάση με βελτιστοποίηση όγκου και σύμφωνα με τις ειδικές απαιτήσεις των πελατών για αστικό διανομέα.
Οι στενές οδοί και οι περιορισμένες δυνατότητες εκφόρτωσης δεν αποτελούν πρόβλημα για τα ευέλικτα οχήματά μας.
• Βελτιστοποιημένη κατασκευή αλουμινίου για ωφέλιμο φορτίο
• Συμπαγείς διαστάσεις, χαμηλό κέντρο βάρους, κοντός άξονας
• Σταθερός σωλήνας ρυμούλκησης από γαλβανισμένο χάλυβα
• Άξονες και συστήματα φρένων από όλους τους γνωστούς κατασκευαστές
• Καθαρή και εργονομική σχεδίαση των στοιχείων ελέγχου
• Μεγάλη διάρκεια ζωής, υψηλή κερδοφορία & οικονομικότητα
• Φιλικό προς τη συντήρηση και την επισκευή
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Βάρος χωρίς φορτίο
RCT-19: περίπου 3.200 kg*
Υλικό/μορφή δοχείου
Αλουμίνιο EN AW 5186-H111
σε σχήμα καμπίνας ή κυλινδρικό ελλειπτικό
Όγκος
RCT-19: 19.000 l
Οι τανκ σάττελ-ρυμουλκούμενο μας είναι βασικά βελτιστοποιημένα για όγκο και αναπτύσσονται και παράγονται σύμφωνα με τις ειδικές απαιτήσεις των πελατών...
Για οχήματα οδικών δεξαμενών. Οι κατασκευές μας για δεξαμενές είναι βασικά βελτιστοποιημένες για όγκο και αναπτύσσονται και παράγονται σύμφωνα με τις ...
Για ψυγεία. Ο όγκος φόρτωσης φτάνει έως 22 ευρωπαϊκές παλέτες ή 36 ρολό containers.
Αυτό το ψυγείο χρησιμοποιείται κυρίως στην αστική κυκλοφορία για ...
Οι τανκ σάττελ-ρυμουλκούμενο μας είναι βασικά βελτιστοποιημένα για όγκο και αναπτύσσονται και παράγονται σύμφωνα με τις ειδικές απαιτήσεις των πελατών...
Για οχήματα οδικών δεξαμενών. Οι κατασκευές μας για δεξαμενές είναι βασικά βελτιστοποιημένες για όγκο και αναπτύσσονται και παράγονται σύμφωνα με τις ...
Για ψυγεία. Ο όγκος φόρτωσης φτάνει έως 22 ευρωπαϊκές παλέτες ή 36 ρολό containers.
Αυτό το ψυγείο χρησιμοποιείται κυρίως στην αστική κυκλοφορία για ...