Κινητήρες Βηματισμού Κενού VSS / VSH: 19 – 125 mm - Δύο Φάσεων Κινητήρες Βηματισμού για Χρήση σε Κενό

SANMOTION F3 (3-φασικός) Χαμηλό κόστος εισαγωγής, με χαρακτηριστικά δόνησης παρόμοια με τα πρότυπα 5-φασικών κινητήρων. Συνδυάζει υψηλή ακρίβεια με υψ...

Συμπαγής και ισχυρός σερβοκινητήρας για απόλυτους προσδιορισμούς. Απλή εγκατάσταση. Κενός άξονας, διάμετροι έως 14 mm (προαιρετικά). Ενσωματωμένος ανα...

Διπλής φάσης κινητήρας με κενή άξονα Τύπος κιβωτίου: SN12FHX Τύπος κινητήρα: Τριφασικός Τρόπος τοποθέτησης: Φλάντζα Έξοδος άξονα: Κενή άξονα Επιπλέο...

Αυτός ο ηλεκτρικός κινητήρας 7.5 kW της μάρκας Gamak διαθέτει στήριξη με φλάντζα B5. Πρόκειται για έναν κινητήρα υψηλής ποιότητας, διαθέσιμο γρήγορα κ...

Οι αντλίες κενού τύπου ZSCP διακρίνονται για την υψηλή τελική πίεση που επιτυγχάνεται τόσο σε μεταβαλλόμενη όσο και σε σταθερή λειτουργία φορτίου. Λόγ...

Η καρδιά κάθε μικροκινητήρα DC FAULHABER είναι η χωρίς πυρήνα (ή χωρίς σίδηρο) σπείρα ρότορα με κεκλιμένη περιέλιξη, που αναπτύχθηκε από τον Δρ. Fritz...

Ø8 έως 120mm Ονομαστικές τάσεις από 2,4 έως 230 Volt Ονομαστική ταχύτητα από 1,0 έως 2400 U/Min Ονομαστική ροπή έως 296 Nm; Μέγιστη ροπή έως 900Nm. Επ...

Με τους συγχρονισμένους σερβοκινητήρες τελευταίας γενιάς θέτουμε νέα πρότυπα όσον αφορά τα υψηλότερα ροπή, τη δυναμική και την ακαμψία του συστήματος ...

Μειωτήρας με παράλληλο γρανάζι, Συμπαγής μειωτήρας της 3Transmissions, προμηθευτής και κατασκευαστής προϊόντων μηχανικών μεταδόσεων και εξαρτημάτων, γ...

Όπως και η σειρά GSB, η σειρά GSBL συνδυάζει υψηλή απόδοση με χαμηλό παιχνίδι και μέγιστη ακρίβεια. Οι κεκλιμένες οδοντώσεις εξασφαλίζουν ομαλή λειτου...

Οι συγχρονισμένοι σερβοκινητήρες της σειράς MN είναι χωρίς βούρτσες, μόνιμα μαγνητισμένοι συγχρονισμένοι κινητήρες με ημιτονοειδή αντί-ΗΜΚ και διαθέτο...

Ειδικευόμαστε στο σχεδιασμό ολοκληρωμένων συστημάτων κίνησης.

Οι νέοι πλανητικοί μειωτήρες με κωνικό ζεύγος STOBER διακρίνονται κυρίως για την ακρίβεια και την εξαιρετική τους απόδοση, καθώς και για την πολύ χαμη...

Σπειροειδές γρανάζι / Μοτέρ σπειροειδούς γραναζιού...

Γραμμικός άξονας κινητήρα με εναλλασσόμενη ρευστότητα με διαδρομή από 15 mm έως 30 mm, χωρίς κενό και χωρίς δύναμη κλειδώματος. Γραμμική ανάλυση κωδι...