Περίβλημα Δακτυλίου - KWS

Η KWS χρησιμοποιείται για την περιτύλιξη πυρήνων με ισχυρό σύρμα (έως 4mm). Ο σύρμα οδηγείται χωρίς εργαλεία μέσω της κεντρικής οπής του πυρήνα, γεγονός που έχει το πλεονέκτημα ότι οι πυρήνες μπορούν να περιτυλίγονται ακόμη και με μικρές (ελάχιστο 2x πάχος σύρματος) διαμέτρους υπολειμμάτων. Χάρη στη χρήση αποδεδειγμένων στοιχείων κατασκευής, η μηχανή είναι σχεδόν χωρίς ανάγκη συντήρησης. Τα μέρη που κινδυνεύουν από διάβρωση υποβάλλονται σε γαλβανική επεξεργασία. Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν επαρκείς εφεδρείες για να επιτύχουν τη μέγιστη δυνατή διάρκεια ζωής ακόμη και υπό δύσκολες συνθήκες χρήσης. Στην KWS, ο σύρμα οδηγείται χωρίς εργαλεία μέσω της κεντρικής οπής του πυρήνα. Σε αυτή τη διαδικασία εκμεταλλεύεται τη σταθερότητα του σύρματος. Ένας πνευματικός γκριπ πιάνει τον σύρμα με προεξοχή 10 - 15 cm και τον οδηγεί γραμμικά μέσω της οπής υπολειμμάτων. Ένας άλλος γκριπ πιάνει τον σύρμα από την άλλη πλευρά του πυρήνα και τον τραβά στη θέση τερματισμού (αυτή καθορίζεται από το μήκος του σύρματος). Όταν φτάσει εκεί, ο σύρμα περνάει μέσω ενός κυλίνδρου περιστροφής 180° μέσω μιας ράβδου καθοδήγησης που αποτελείται από δύο κινητές ημι-ράβδους. Μετά από αυτό το βήμα, ο ισχυρός σύρμα πιάνεται από έναν 3ο γκριπ. Οι ράβδοι καθοδήγησης απομακρύνονται και ο σύρμα επιστρέφει μέχρι τον κρατητήρα του πυρήνα, όπου παραδίδεται ξανά και χειρίζεται με τον ίδιο τρόπο όπως προηγουμένως. Η τοποθέτηση και η τάνυση του πυρήνα γίνεται χειροκίνητα μέσω ενός μηχανισμού σφιξίματος. Ο πυρήνας σφίγγεται σε ένα σφιγκτήρα, ο οποίος είναι τοποθετημένος άξονα-περιστροφικά προς την κατεύθυνση έλξης του σύρματος. Η κίνηση του πυρήνα γίνεται μέσω μιας αλυσίδας και ενός κινητήρα ρύθμισης, επιτρέποντας μια ακριβή ρύθμιση της προώθησης. Για να αποφευχθεί η ολίσθηση του σύρματος κατά την περιτύλιξη των πρώτων στροφών, σε κάθε σφιγκτήρα πυρήνα έχει τοποθετηθεί ένας πνευματικός γκριπ.