Μηχανές τύμπανου

1. Σφραγίδες άξονα NBR σε σκληρυμένα βαρέλια κυλίνδρων Οι άξονες των κινητήρων τύπου τύμπανο κατασκευάζονται συνήθως από ST37. Οι εμπορικά διαθέσιμες σφραγίδες περιστρέφονται απευθείας στους άξονες. Το αποτέλεσμα, σε κάποιο σημείο, είναι αυλάκια στον άξονα. Επιπλέον, φυσικά, διαρροές λαδιού. Αυτό δεν ισχύει για τους κινητήρες τροχαλιών FTK Förderband Technik Kilian, καθώς όλοι οι κινητήρες τύπου τύμπανο είναι εξοπλισμένοι με σκληρυμένα και γυαλισμένα βαρέλια κυλίνδρων από ανοξείδωτο χάλυβα 316. 2. Η απώλεια λαδιού δεν είναι πρόβλημα για εμάς! Αλλαγή λαδιού μετά από 50.000 ώρες εργασίας. Σήμερα, για λόγους κόστους, όλο και λιγότεροι χρήστες ασχολούνται με τη συντήρηση των εγκαταστάσεων. Η συντήρηση πολύπλοκων εγκαταστάσεων πραγματοποιείται κυρίως από εξωτερικούς ειδικούς. Ωστόσο, απλά προκατασκευασμένα μέρη χρησιμοποιούνται συνήθως μέχρι να φθαρούν. Αυτό ισχύει και για τους κινητήρες τύπου τύμπανο. Έχουμε λάβει υπόψη αυτή τη συμπεριφορά. Οι κινητήρες τύπου τύμπανο FTK Förderband Technik Kilian απαιτούν μόνο αλλαγή λαδιού μετά από 50.000 ώρες εργασίας. Στην περίπτωση λειτουργίας με 3 βάρδιες, για παράδειγμα.