Μοτέρ φρένων

Εκτός από την τυπική παραγωγή, η C.M.E. S.r.l. παράγει επίσης τόσο μονοφασικούς όσο και τριφασικούς κινητήρες φρένων με μονή ή διπλή πολικότητα. Τα σώματα αυτών των κινητήρων φρένων είναι πανομοιότυπα με αυτά των τυπικών κινητήρων, αλλά έχουν μια μεγαλύτερη κάλυψη ανεμιστήρα, διότι, εκτός από το να φιλοξενούν τον ανεμιστήρα, πρέπει επίσης να προστατεύουν τη μονάδα φρένου. Το φρένο ενεργοποιείται όταν διακοπεί η τροφοδοσία. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, οι ελατήρια συμπιέζονται από έναν ηλεκτρομαγνήτη που τροφοδοτείται από την τάση γραμμής. Όταν διακοπεί η τροφοδοσία, τα ελατήρια απελευθερώνονται και πιέζουν (με ρυθμιζόμενη ένταση) κατά μιας πλάκας από χυτοσίδηρο ή χάλυβα, η οποία, με τη σειρά της, πιέζει κατά του δίσκου τριβής. Πώς να επιλέξετε έναν κινητήρα φρένου; Ο ηλεκτρομαγνήτης μπορεί να λειτουργήσει με εναλλασσόμενο ή συνεχές ρεύμα. Συνήθως οι ηλεκτρικές συνδέσεις φρένου τοποθετούνται στο κουτί τερματισμού του κινητήρα, αλλά, κατόπιν αιτήματος, μπορούν επίσης να εφαρμοστούν σε ξεχωριστό κουτί τερματισμού, για ξεχωριστή τροφοδοσία. Κατά την επιλογή ενός κινητήρα φρένου, οι πελάτες θα πρέπει να λάβουν υπόψη πολλές παραμέτρους για να προσδιορίσουν τις απαραίτητες διαστάσεις φρένου και κινητήρα: • Η επιθυμητή ταχύτητα φρεναρίσματος • Ο αριθμός εκκινήσεων/ώρα • Η ροπή που ασκείται στον άξονα (η οποία απαιτεί φρένο) Η CME srl παράγει τρεις τύπους φρένων: • “K” TYPE BRAKE (τροφοδοτούμενο από συνεχές ρεύμα) • “AC” TYPE BRAKE (τροφοδοτούμενο από εναλλασσόμενο ρεύμα) • “S” TYPE BRAKE (αποσυμπιεστής)