Τύπος V/VL: Κωνικό γρανάζι με κενό άξονα εξόδου

Ο κωνικός τροχαλιομηχανισμός με πλήρη άξονα χρησιμοποιείται πιο συχνά. Η βασική κατασκευή διαθέτει ένα γρανάζι στην πλευρά C. Ο τροχός είναι εξαιρετικά σταθερός με διπλή στήριξη. Τύπος V: κωνικός τροχαλιομηχανισμός πλήρους άξονα Ο κωνικός τροχαλιομηχανισμός σε σχήμα Τ χρησιμοποιείται πιο συχνά. Η βασική κατασκευή διαθέτει ένα γρανάζι στην πλευρά C. Ο τροχός είναι εξαιρετικά σταθερός με διπλή στήριξη. Ο άξονας του τροχού μπορεί να παραγγελθεί με άξονες στην πλευρά A, πλευρά B ή στις πλευρές A και B. Όταν κοιτάζετε τον άξονα στην πλευρά A ή B, ο άξονας περιστρέφεται αντίθετα. 7 μεγέθη κιβωτίου ταχυτήτων από 65 έως 260mm με 15 βασικούς τύπους Έως 3.000 στροφές ανά λεπτό στην κίνηση Μέγιστο 2.800Nm στην έξοδο Μεταδόσεις από 1:1 έως 6:1 (Άλλες κατόπιν αιτήματος) Οπές στερέωσης, εξαερισμού και αποστράγγισης λαδιού στο περίβλημα Από τη μετάδοση 1,5:1 αργά περιστρεφόμενος άξονας εξόδου